იყო ბევრი მანქანა, რომელმაც გაიარა მონტერეის მანქანის კვირეული და დატოვა თავისი კვალი და ეს Ford Shelby Cobra კონცეფცია უდავოდ ერთ-ერთი მათგანი იყო, უფრო ცნობილი როგორც "დეიზი".
ეს იყო Mecum Auctions-ის აუქციონის ერთ-ერთი "კომპანიის ვარსკვლავი" ამ ღონისძიებისთვის და, როგორც მსოფლიოში უნიკალური პროტოტიპი (თუმცა იყო ასლები), მისი სავარაუდო ღირებულება 1,5-დან 2 მილიონ დოლარამდე იყო.
არათუ არ გაუცრუვდა, არამედ შთაბეჭდილებაც კი მოახდინა, რადგან გადააჭარბა ამერიკულ აუქციონის სახლის მიერ მოლოდინირებულ ამ ეტაპს და დასრულდა მოსალოდნელზე ოდნავ მაღალი ღირებულებით: 2,4 მილიონი დოლარი, დაახლოებით ორი მილიონი ევრო.
2004 წელს დეტროიტის მოტორ შოუზე (აშშ) წარმოდგენილი Ford Shelby Cobra Concept შეიქმნა კეროლ შელბისა და კრის თეოდორის (აქამდე მისი მფლობელი…), რომელიც იყო ბრენდის პროდუქტის განვითარების ვიცე პრეზიდენტი. ცისფერი ოვალური იმ დროს.
მიზანი იყო, რომ 2007 წელს იგი წარმოშობდა საწარმოო მოდელს, ამბიციას, რომელსაც მაშინდელი ეკონომიკური კრიზისი დაამუხრუჭა და პროექტის გაუქმებაც კი კარნახობდა.
ისტორიისთვის იყო უნიკალური პროტოტიპი, მთლიანად ალუმინის შასიით, კორპუსით ძირითადად მინაბოჭკოვანი და რომელიც ზომით მსგავსია "პატარა" Mazda MX-5-ის.
ამხნევებს 6.4 ლიტრიანი DOHC V10 ძრავა - ასევე ალუმინის - 613 ცხენის ძალას და ასოცირდება მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან - რიკარდოსთან - ექვსი შეფარდებით.
სახმელეთო კავშირები კეთდება დამოუკიდებელი საკიდის მეშვეობით, იგივე, რაც პირველი თაობის Ford GT-ზე ვიპოვეთ, თუმცა სპეციფიკური ტიუნინგით.
შვიდი ბირჟიანი BBS ბორბლების უკან იყო "დამალული" მაღალი ხარისხის Brembo მუხრუჭები, ვენტილირებადი დისკებით და ოთხ დგუშიანი კალიპერებით.
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ პროტოტიპის მიუხედავად, ეს Ford Shelby Cobra Concept ჰომოლოგირებულია გზაზე ცირკულაციისთვის, „ავტორიზაცია“, რომელიც მიიღეს ცოტა ხნის წინ, როდესაც ეს Shelby იყო კრის თეოდორის „ხელში“.