ლოდინს 50 წელზე მეტი დასჭირდა, მაგრამ თასების სერიის დროს NASCAR-ის მანქანის რბოლა ხმელეთზე ისევ ხილვასთან ახლოსაა.
ჭუჭყიანი რბოლიდან NASCAR-ის უმაღლეს კლასში დასაბრუნებლად არჩეული ადგილი იყო ბრისტოლის საავტომობილო სპიდვეი ტენესში, 850 მეტრიანი ოვალური წრე, რომელიც რამდენჯერმე იყო დაფარული ჭუჭყით, ბოლოს 2001 წელს, როდესაც მან მიიღო რბოლა Outlaws-ის სამყაროში. .
ახლა, ამ მოვლენიდან 20 წლის შემდეგ, გამოწვევა კიდევ უფრო დიდია, რადგან ეს მომავალი რბოლა ნიშნავს ნამდვილ დაბრუნებას წარსულში, კონკრეტულად 1970 წელს, როდესაც NASCAR თასის სერიის ღონისძიება ბოლოს ჩატარდა ჭუჭყიან ტრასაზე.
28 მარტს დაგეგმილი რბოლა და ბილეთები უკვე გაყიდულია, Bristol Motor Speedway-ისთვის მზადება კარგი ტემპით მიმდინარეობს, იმ დროს, როდესაც ღონისძიების ახალი დეტალები ქვეყნდება.
ნაკლებად დახრილი ოვალური
მიკროსქემის კონვერტაცია დაიწყო იანვარში და აიძულა რადიკალური ცვლილებები, განსაკუთრებით ოვალის დახრილობაში, რომლის დროსაც კუთხე 30-დან 19 გრადუსამდე გაიზარდა. თუმცა, და მიუხედავად ამ რელიეფისა, არ არის მოსალოდნელი საშუალებები.გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
„თასების სერია დიდი ხანია არ გასულა ხმელეთზე, ასე რომ, ვერაფერს ვხედავდი როგორ რეაგირებდა“, - იხსენებს Autoweek-თან საუბრისას სტივ სვიფტი, პასუხისმგებელი NASCAR-ის მიწაზე დაბრუნებაზე.
250 წრე შექმნის დაბრკოლებებს
თუმცა, სვიფტი იხსენებს, რომ ჰაერში იქნება მტვერი და რომ ტენიანობა მთელი რბოლის განმავლობაში - რომელსაც ექნება 250 წრე - შეიძლება იყოს გამოწვევა: ”ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, რომ საკმარისი ტენიანობაა მის მისაღებად და მტვერი რჩება კონტროლის ქვეშ. . მტვერი ყოველთვის იქნება, მაგრამ ჩვენ უნდა შევძლოთ მისი გასუფთავება“.
კაილ ლარსონი, თასის სერიის ამჟამინდელი მძღოლი, რომელსაც ყველაზე მეტი გამარჯვება აქვს ხმელეთზეშეიძლება წვიმს და რბოლა შეიძლება უხეში იყოს და ჩვენ იქ ვართ და მანქანების ცხვირს ვიწევთ. მაგრამ გულწრფელად ვიმედოვნებ, რომ რბოლა რთული იქნება, რადგან ეს უფრო მეტ ფუნქციებს დაამატებს ამ ტრასას და გამოიწვევს სხვადასხვა რამეებს.
გარანტირებული ემოცია
ბევრი მძღოლია, რომელიც თასის სერიის ამ ღონისძიებას ეჭვის თვალით უყურებს და არიან ისეთებიც, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ ძალიან რთული იქნება გადასწრება.
თუმცა, სვიფტი იყენებს სიმულატორის მონაცემებს NASCAR-ის გულშემატკივრების დასასვენებლად და იმის საჩვენებლად, რომ რბოლის დროს აღფრთოვანება გარანტირებულია: „1 და 2 შემობრუნებები საშუალებას იძლევა გასწრება, სიმულატორში არსებული ინფორმაციის მიხედვით. მე არ ვამბობ, რომ ეს მოხდება, რადგან ამ შაბათ-კვირას ყველაფერი შეიძლება მოხდეს. Ჩვენ არ ვიცით. ეს ყველაფერი უცნობია. ”