ლე მანის 24 საათი. ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი ტესტი მსოფლიოში. კაცები და მანქანები ლიმიტამდე მიიყვანენ, წრე შემდეგ წრე, კილომეტრი კილომეტრი. აღვირახსნილი ჩქარობისას, ტრასაზე და მის გარეთ, რომელიც მხოლოდ მაშინ მთავრდება, როცა ქრონომეტრი - ყოველგვარი აჩქარების გარეშე - 24 საათს აღნიშნავს.
მოთხოვნა, რომელიც აშკარად გამოიკვეთა ლე მანის 24 საათის ამ 85-ე გამოცემაში. უმაღლესი კატეგორიიდან (LMP1) მხოლოდ ორმა მანქანამ გადალახა ფინიშის ხაზი.
დანარჩენებმა რბოლა მექანიკური პრობლემების გამო დატოვეს. არასასიამოვნო სიტუაცია რბოლის ორგანიზებისთვის, რომელიც უკვე იწყებს განსხვავებული ხმების მოსმენას იმ გზაზე (და სირთულესთან დაკავშირებით), რომელსაც მანქანები მიდიან.
გასულ წელს მტკიცებულებების 23:56 წუთი იყო გასული - ანუ სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, 4 წუთზე ნაკლები იყო დარჩენილი - როდესაც ლე მანმა გადაწყვიტა კიდევ ერთი მსხვერპლის მოთხოვნა.
Toyota TS050 #5-ის ძრავა, რომელიც რბოლაში ლიდერობდა, ფინიშის ხაზის შუაში გაჩუმდა. ტოიოტას კრივში არავის სურდა დაეჯერებინა რა ხდებოდა. Le Mans არის დაუნდობელი.
გაიხსენეთ მომენტი ამ ვიდეოში:
სულ რაღაც 3:30 წუთის განმავლობაში გამარჯვება გაურბოდა Toyota-ს. დრამატული მომენტი, რომელიც სამუდამოდ დარჩება რბოლის ყველა გულშემატკივრის მეხსიერებაში.
მაგრამ რბოლა გრძელდება 24 საათი (ოცდაოთხი საათი!)
კარგად წაიკითხე? 24 საათი. არც მეტი და არც ნაკლები. ლე მანის 24 საათი მთავრდება მხოლოდ მაშინ, როდესაც კაცი, რომელსაც ატარებს უჯრიანი დროშა, ენერგიულად მიანიშნებს ამ "წამების" დასასრულს მამაკაცებისა და მანქანებისთვის.
წამება, რომელსაც ბევრი ექვემდებარება მხოლოდ დიდების გემოს. მიზეზი, რომელიც თავისთავად დგას, არ ფიქრობთ?
ჩვენ საბოლოოდ მივედით ამბავთან, რომელიც მინდა გაგიზიაროთ. 1983 წელს არ იყო მხოლოდ ქრონომეტრი, რომელიც აცნობიერებდა დროის მსვლელობას. Porsche 956 #3-ის ძრავა პილოტირებულია ჰარლი ჰეივუდი, ალ ჰოლბერტი და ვერნ შუპანი იყო ძალიან.
მანქანებსაც აქვთ სული?
ვალენტინო როსი, ცოცხალი მოტოციკლეტის ლეგენდა, რომელიც ჯერ კიდევ მოქმედებს - და ბევრისთვის ყველა დროის საუკეთესო მხედარი (ჩემთვისაც) - თვლის, რომ მოტოციკლებს სული აქვთ.
ვალენტინო როსი, 9-ჯერ მსოფლიო ჩემპიონიმოტოციკლი არ არის მხოლოდ მეტალი. ვფიქრობ, მოტოციკლებს სული აქვთ, ძალიან ლამაზი საგანია, რომ სული არ გქონდეს.
არ ვიცი მანქანებსაც აქვთ სული თუ უბრალო უსულო საგნები არიან. მაგრამ თუ მანქანებს ნამდვილად აქვთ სული, პორშე 956 #3, რომელმაც მიიღო კარკასული დროშა საჭესთან ვერნ შუპანით, ერთ-ერთი მათგანია.
როგორც სპორტსმენი, რომელიც ბოლო ამოსუნთქვისას ფინიშამდე მიიყვანს, უფრო რკინის ნებით, ვიდრე კუნთების სიძლიერით, რომლებიც უკვე დიდი ხანია დანებებულა, Porsche 956 #3 ასევე ცდილობდა ცილინდრების მოპოვებას. მისი ბრტყელი ექვსიანი ძრავით. უბრალოდ შეწყვიტე კაკუნი მას შემდეგ რაც დაასრულა ის მისია, რომლისთვისაც დაიბადა. გაიმარჯვე.
როგორც კი Porsche 956-მა გავიდა კარკასულ დროშაზე, გამონაბოლქვიდან გამოსულმა ცისფერმა კვამლმა მის დასასრულს მიანიშნა (მონიშნული სურათი).
ამ მომენტის ყურება შეგიძლიათ ამ ვიდეოში (წუთი 2:22). მაგრამ შენ რომ ვიყო სრული ვიდეოს ყურება, ღირს: