1970 წელს შექმნილი ვოლვოს ავტოსაგზაო შემთხვევის კვლევის ჯგუფი მას შემდეგ მიეძღვნა სკანდინავიური ბრენდისთვის მარტივ, მაგრამ გადამწყვეტ მისიას: გამოიძიოს რეალური ავარიები. Მიზანი? შეგროვებული მონაცემების ანალიზი და მათი გამოყენება უსაფრთხოების სისტემების შემუშავებაში.
50 წლის განმავლობაში ბიზნესში ვოლვოს ავტოავარიების შემსწავლელი ჯგუფი მუშაობს შვედეთის გოტენბურგის რაიონში. იქ, როდესაც ვოლვოს მოდელი ავარიაში მოყვება (დღე ან ღამე), გუნდი ეცნობება და მიემგზავრება შემთხვევის ადგილზე.
იქიდან იწყება პოლიციის საქმის ღირსი საგამოძიებო სამუშაოები, რათა მოხდეს უბედური შემთხვევის მაქსიმალურად ზედმიწევნით დოკუმენტირება. ამისთვის ვოლვოს ავტოავარიების კვლევის ჯგუფი ეძებს პასუხებს რამდენიმე კითხვაზე, როგორიცაა:
- რამდენად სწრაფად მოქმედებდა აქტიური უსაფრთხოების სისტემები?
- როგორ არიან მგზავრები?
- როგორი იყო ამინდი?
- რომელ საათზე მოხდა ავარია?
- როგორი იყო გზის მონიშვნები?
- რამდენად ძლიერია გავლენა?
ადგილზე გამოძიება, მაგრამ არა მხოლოდ
ყოველწლიურად 30-დან 50-მდე ავარიის გამოძიებით, ვოლვოს ავტოავარიების კვლევის ჯგუფი არ შემოიფარგლება მხოლოდ ინფორმაციის შეგროვებით იმ ადგილას, სადაც ხდება ავარიები.გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
საწყის გამოძიებას უერთდება პოლიციის ბიულეტენი, კონტაქტები მძღოლთან და ავარიაში მონაწილე სხვა ადამიანებთან, რათა შესაძლებელი იყოს მიყენებული დაზიანებების აღნიშვნა (დაზიანებების ზუსტი მიზეზების გასაგებად) და, შეძლებისდაგვარად, ვოლვოს გუნდი აგრძელებს მუშაობას. მანქანის ანალიზს.
შემდეგ ეს მონაცემები კოდირებულია, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ჩართული პირების კონფიდენციალურობა და ამ გამოძიების დასკვნები გაზიარებულია შვედური ბრენდის პროდუქტის განვითარების გუნდებთან. Მიზანი? გამოიყენეთ ეს ცოდნა ახალი ტექნოლოგიების შემუშავებასა და დანერგვაში.
მალინ ეხოლმი, Volvo Cars Safety Center-ის დირექტორივოლვოს ავტოავარიების შემსწავლელი ჯგუფი შორს არის ჩვენი უსაფრთხოების ექსპერტებისთვის მონაცემთა ერთადერთი წყაროსგან, მაგრამ ის ძალიან მნიშვნელოვან როლს თამაშობს იმაში, რომ გარკვეული დეტალების რეალურად გაგების საშუალებას გვაძლევს.
რა მოხდება, თუ ისინი დროულად არ ჩამოვლენ?
რა თქმა უნდა, Volvo Car Accident Research-ს ყოველთვის არ შეუძლია ავარიის ადგილზე მისვლა დროულად. ამ შემთხვევებში, 50 წლის გუნდი ცდილობს ავარიების რუკაზე დახატვას არა მხოლოდ ვოლვოს პერსონალის მხარდაჭერით, არამედ შემთხვევის ადგილზე უახლოესი სასწრაფო დახმარების სამსახურებით და უბედური შემთხვევების საჯარო მონაცემთა ბაზებით.