იმ დროს, როცა ლოტოსი და უილიამსი აპირებენ პარტნიორობის დაწყებას, რომელიც, თუ ყველაფერი ისე წავა, როგორც ორივე გეგმავენ, წარმოშობს „ელექტრიფიცირებულ“ ჰიპერკარს, რომელიც შეიძლება ჩაითვალოს მის წინამორბედად, რომელიც გასაყიდად აღმოაჩინეს მხოლოდ Lotus-ის მოდელების მარკეტინგისთვის მიძღვნილ საიტზე. მომავალი მოდელი.
მანქანა, რომელზეც ვსაუბრობთ არის ის Lotus Evora 414E Hybrid , 2010 წლის ჟენევის მოტორ შოუზე წარმოდგენილი პროტოტიპი, რომლითაც ბრიტანულმა ბრენდმა გამოიკვლია ჰიბრიდული ტექნოლოგიის პოტენციალი. თუმცა, როგორც Lotus-ის ვებსაიტზე სწრაფი ვიზიტი ადასტურებს, Evora-ს ჰიბრიდული ვერსია არასოდეს მიაღწია წარმოების ეტაპს, რაც ამ პროტოტიპს ერთჯერად მოდელად აქცევს.
ახლა, დაახლოებით ცხრა წლის შემდეგ ცნობილი გახდა, რომ Evora 414E Hybrid იყიდება LotusForSale ვებსაიტზე. გამყიდველის თქმით, მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის უნიკალური პროტოტიპი, მანქანა მიდის და აქვს VIN ნომერი და, შესაბამისად, შეიძლება დარეგისტრირდეს და მართოს საჯარო გზებზე.
ტექნოლოგია Evora 414E Hybrid-ის უკან
Evora 414E Hybrid-ის გამოცოცხლება ორი ელექტროძრავა თითოეული 207 ცხენის ძალით (152 კვტ) და პატარა ბენზინის ძრავა 1.2 ლ, 48 ცხ.ძ რომელიც მუშაობს როგორც ავტონომიის გამაფართოებელი. ელექტროძრავების გასაძლიერებლად Evora 414E Hybrid-ს აქვს ა 14.4 კვტ/სთ ბატარეის სიმძლავრე.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი
Lotus Evora 414E Hybrid ესთეტიურად სრულიად იდენტურია "ნორმალური" Evora-ისა.
100% ელექტრო რეჟიმში, Lotus პროტოტიპი აქვს ავტონომია 56 კმ , როგორც ეს დისტანციის გამაფართოებლის მოქმედებით იგი აღწევს 482 კმ-ს . შესრულების თვალსაზრისით, ჰიბრიდული ნაკრები საშუალებას აძლევს Evora 414E Hybrid-ს დააკმაყოფილოს 0-დან 96 კმ/სთ-მდე 4.4 წამში, მაქსიმალური სიჩქარესთან დაკავშირებული მონაცემები არ არის.
გამყიდველის თქმით, ამ პროტოტიპის შემუშავება ის Lotus-ს დაახლოებით 23 მილიონი ფუნტი (დაახლოებით 26 მილიონი ევრო) დაუჯდება. . ახლა ეს უნიკალური მოდელი 150 ათას ფუნტ სტერლინგად (დაახლოებით 172 000 ევრო) იყიდება და არ შეგვიძლია არ ვიფიქროთ, რომ აქ ბევრი რამ შეიძლება იყოს.