გეგმა მარტივია: 2030 წლისთვის Daimler (კომპანია, რომელიც ფლობს Mercedes-Benz-ს) შეუკვეთავს 20 მილიარდ ევროს ღირებულების ბატარეებს. ყველაფერი ისე, რომ თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ თქვენი ავტომობილის დიაპაზონის ელექტრიფიკაციის პროცესი.
Daimler-ის ამჟამინდელი აღმასრულებელი დირექტორის, დიტერ ზეტშეს თქმით, ბატარეების შეკვეთა ადასტურებს, რომ კომპანია ელექტრიფიკაციისკენ მიდის. ფაქტობრივად, Zetsche აღნიშნავს, რომ მიზანია "2022 წელს Mercedes-Benz-ის ავტომობილების განყოფილებაში სულ 130 ელექტრიფიცირებული ვარიანტი გვქონდეს. გარდა ამისა, გვექნება ელექტრო მაღაზიები, ავტობუსები და სატვირთო მანქანები".
Daimler-მა ინვესტიცია კიდევ უფრო მეტი მოახდინა 10 მილიონი ევრო ბატარეების ქარხნების გლობალური ქსელის შესაქმნელად . სულ იქნება რვა ქარხანა, რომლებიც განაწილდება სამ კონტინენტზე. ხუთი იქნება გერმანიაში (სადაც Kamenz ქარხანა უკვე აწარმოებს), დანარჩენი კი ჩინეთში, ტაილანდსა და ამერიკის შეერთებულ შტატებში.
Mercedes-Benz ელექტრო შეტევა
Mercedes-Benz-ის ელექტრული შეტევა სავარაუდოდ მოიცავს მოდელებს 48 ვ ელექტრული სისტემებით (რბილი ჰიბრიდი), EQ Boost სისტემით, დანამატის ჰიბრიდული მოდელებით და 10 სრულად ელექტრომოდელებით, რომლებიც გამოიყენებენ ბატარეებს ან საწვავის უჯრედს.
Mercedes-Benz-ის პროგნოზით, 2025 წლისთვის ელექტრომობილების გაყიდვები მთლიანი გაყიდვების 15-დან 25%-მდე უნდა გაიზარდოს და სწორედ ამიტომ, გერმანულ ბრენდს ელექტრომობილებზე ფსონის დადება სურს.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი
ეს სტრატეგია შედის C.A.S.E-ის ფარგლებში. - ნიშნავს ქსელურ კავშირს (დაკავშირებული), ავტონომიურ გამტარობას (ავტონომიური), მოქნილი გამოყენების (გაზიარებული და სერვისები) და ელექტრო კინემატიკური ჯაჭვები (Electric) - რომლითაც ბრენდს სურს დაიმკვიდროს თავი ელექტრომობილურობის მიმართულებად.