სხვა ბრენდების მაგალითზე, Renault შეწყვეტს ახალი დიზელის ძრავების განვითარებას და შემოიფარგლება არსებული ბლოკების განახლებით.
დადასტურება ფრანგული ბრენდის აღმასრულებელმა დირექტორმა, იტალიელმა ლუკა დე მეომ გააკეთა, რომელმაც განაცხადა, რომ რენო შეწყვეტს ინვესტიციებს ახალი თაობის დიზელის ძრავების განვითარებაში.
თუმცა, დე მეო ადასტურებს, რომ არსებული dCi ერთეულები განახლდება და ადაპტირებული იქნება ემისიის მზარდი მიზნების მისაღწევად.
ამ დადასტურებამ მხოლოდ გააძლიერა ის, რაც უკვე გამოაცხადა Renault-ის ინჟინერიის ხელმძღვანელმა ჟილ ლე ბორნიმ, ფრანგულ გამოცემა Auto-Infos-თან ინტერვიუში, დაახლოებით ექვსი თვის წინ: „ჩვენ აღარ ვავითარებთ ახალ დიზელის ძრავებს“.
ჯერ კიდევ გასარკვევია, როგორ იმოქმედებს ეს რენოს სტრატეგიაზე ახალი „ევრო 7“ ეპოქისთვის, რაც საუკეთესო შემთხვევაში 2025 წელს უნდა მოხდეს.
AGVES-ის (სატრანსპორტო საშუალებების გამონაბოლქვის სტანდარტების მრჩეველთა ჯგუფის) ბოლო რეკომენდაციაში ევროკომისიისადმი, უკან გადადგმული ნაბიჯია ევრო 7-ის მოთხოვნებთან დაკავშირებით, როდესაც ევროკომისია აღიარებს და იღებს ტექნიკურად შესაძლებელს საზღვრებს.
მიუხედავად ამისა, და თუ გავითვალისწინებთ ევროპაში ელექტრო და ჰიბრიდების მზარდი პოპულარობას დიზელებთან შედარებით, უცნაური არ იქნება, თუ Gallic ბრენდი დიზელებს 2025 წელს ჩამოაგდებს. გახსოვდეთ, რომ "დამ" Dacia-მ უკვე "გაჭრა" მისი დიზელის ძრავები. უახლესი მოდელის თაობა ევროპაში.