ენერგეტიკისა და გეოლოგიის გენერალური დირექტორატის Online Fuel Price ვებგვერდის მიხედვით, პორტუგალიაში უკვე არის 380-ზე მეტი ავტოგასამართი სადგური, რომლებიც ყიდიან 98 ბენზინს ერთზე. ღირებულება უდრის ან აღემატება ორ ევროს თითოეულ ლიტრ საწვავზე . უკვე ცხრა სადგურია, რომლებმაც ლიტრზე ორი ევროს ბარიერი გადალახეს.
ბენზინგასამართი სადგური ქვეყანაში ყველაზე ძვირადღირებული საწვავით - ამ ამბების გამოქვეყნების დროს - მდებარეობს ბაიაოში, პორტოს რაიონში. ყიდის ლიტრი ბენზინი 98 2.10 ევროდ. Simple 95 ბენზინი ასევე ისტორიულ რეკორდებს აღწევს, რადგან ის უკვე იყიდება 1,85 ევრო/ლიტრზე მეტი ფასით ჩვენს ქვეყანაში 19 ავტოგასამართ სადგურზე.
წლის დასაწყისიდან დიზელი 38-ჯერ გაიზარდა (რვა დაკლებით). იანვრიდან ბენზინი უკვე 30-ჯერ გაიზარდა (შვიდჯერ შემცირდა).
შეგახსენებთ, რომ დიზელისა და ბენზინის ფასი უკვე მეორე კვირაა საგრძნობლად გაიზარდა: დიზელი ლიტრზე საშუალოდ 3,5 ცენტით გაიზარდა; ბენზინი საშუალოდ 2,5 ცენტით გაიზარდა.
მაგრამ საწვავის რეკორდული ფასების მიუხედავად, სახელმწიფო ბიუჯეტის წინადადება არ ითვალისწინებს საწვავზე საგადასახადო ტვირთის ცვლილებას, მთავრობა არ სთავაზობს რაიმე ცვლილებას ნავთობპროდუქტების გადასახადში (ISP).
ამ გადასახადის წყალობით, ანტონიო კოსტას აღმასრულებელი ხელისუფლება 2022 წელს შემოსავლების 3%-ით გაზრდასაც კი აპირებს, მომავალ წელს კიდევ 98 მილიონ ევროს მოიზიდავს.
ISP-ის მსგავსად, ბენზინსა და დიზელზე ნავთობპროდუქტების გადასახადის (ISP) განაკვეთი ასევე ძალაში დარჩება 2022 წელს.
შეგახსენებთ, რომ მთავრობამ 2016 წელს შემოიღო ეს დამატებითი გადასახადი, რომელიც გამოცხადდა დროებით, ნავთობის ფასების დასაძლევად, რომელიც იმ დროს მიაღწია ისტორიულად დაბალ დონეს (თუმცა კვლავ გაიზარდა...), დღგ-ში დაკარგული შემოსავლის დასაბრუნებლად.
სახელმწიფო ბიუჯეტის წინადადება ითვალისწინებს ნავთობისა და ენერგეტიკულ პროდუქტებზე დამატებითი გადასახადის განაკვეთების გაგრძელებას 0,007 ევრო ლიტრზე ბენზინზე და 0,0035 ევრო ლიტრზე დიზელზე და დიზელზე ფერადი და მარკირებული დიზელის ოდენობით. “.