Vehicle-to-Grid (V2G) ტექნოლოგიის რეალურ სიტუაციაში შესამოწმებლად, Nissan მონაწილეობს საპილოტე პროექტში, რომელსაც ხელმძღვანელობს Galp ათი ფლოტით. ნისან ლიფი და e-NV200 აზორის ელექტროენერგია (EDA).
შემუშავებული Galp, Electricity of the Azores (EDA), Nuvve, MagnumCap, DGEG, აზორების ენერგეტიკის რეგიონალური დირექტორატის და ERSE-ის პარტნიორობით, ეს პროექტი, რომელიც მიმდინარეობს კუნძულ სან მიგელზე, არის პირველი, რომელიც განხორციელდება პორტუგალიაში. ევროპული დონის მასშტაბი.
აპრილიდან დაწყებული ამ პროექტით უკვე შესაძლებელი გახდა ელექტროენერგიის ქსელში დაახლოებით 13,4 მგვტ/სთ შეყვანა, რაც უდრის 15 სახლის საშუალო მოხმარებას დღეში.
Vehicle-to-Grid (V2G) ტექნოლოგია
თუ არ იცოდით, Vehicle-to-Grid (V2G) ტექნოლოგია ელექტრო მანქანას საშუალებას აძლევს დატენოს თავისი ბატარეა ან, ალტერნატიულად, მიაწოდოს ენერგია ელექტრო ქსელს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
Nissan-ის თქმით, ეს ტექნოლოგია ელექტრომობილების მომხმარებლებს საშუალებას მისცემს მიიღონ დანაზოგი ენერგიის გადასახადზე და შემოსავალზე, რომელიც დაკავშირებულია ელექტროენერგიის ქსელში სერვისების მიწოდებასთან.
ამ გზით ისინი ხდებიან არა მხოლოდ მომხმარებლები, არამედ აქტიური აგენტები ელექტროენერგიის სისტემის დამხმარე სერვისების მიწოდებაში.
ამ საპილოტე პროექტით Nissan ასევე წვლილი შეაქვს საკანონმდებლო ბაზის შექმნაში საპილოტე ფაზიდან საბაზრო ფაზაზე გადასვლის მიზნით.
ამ გზით მოსალოდნელია ახალი ბიზნეს მოდელების და ახალი მიდგომების გაჩენა ელექტროენერგიის ბაზრისთვის.