თქვენი მანქანა ზაფხულში საუნაა? დაასრულეთ!

Anonim

მანქანის სალონის მწველი: ეს ალბათ ზაფხულის ერთ-ერთი ყველაზე ცუდი შედეგია, რადგან შეუძლებელი ხდება გადარჩენა მანქანაში, რომელიც მთელი შუადღე მზეზე იყო...

ამ პრობლემის საუკეთესოდ მოსაგვარებლად, ჩვენ შემოგთავაზებთ რამდენიმე წინადადებას, რომ ერთხელ და სამუდამოდ დაასრულოთ ეს ჯოჯოხეთი, მაგრამ ფრთხილად, არ არსებობს უგუნური მეთოდები... თუნდაც ის შესანიშნავი იდეა, რომ შეავსოთ თქვენი მანქანა ყინულის კუბიკებით და გადააქციოთ იგი უზარმაზარი ფეხით მყინვარი შეიძლება არ იყოს საუკეთესო ვარიანტი.

თქვენ ალბათ ვერასოდეს მიხვდით, მაგრამ ზაფხულის ჩვეულებრივ დღეს თქვენს მანქანაში ტემპერატურა შეიძლება იყოს 10-დან 20 °C-მდე უფრო მაღალი ვიდრე ტემპერატურა გარეთ.

მათემატიკის გაკეთება, თუ ისინი, მაგალითად, 30ºC გარემოს ტემპერატურაა, ისინი შეიძლება იყოს 50ºC მანქანაში, საკმარისი იმისათვის, რომ მთელი ჩვენი ჟანგბადი რამდენიმე წუთში „შეიბრაწოს“... თუმცა, არსებობს რამდენიმე გზა, რათა თავიდან აიცილოთ და არ დაუშვათ მანქანის სალონი. მწველი და ეს არის ის, რასაც ახლა ხაზს ვუსვამთ.

დატოვე მანქანა ჩრდილში

ეს არის ყველაზე ლოგიკური პრევენციის მეთოდი, მაგრამ არ შეცდეთ, თუნდაც ჩრდილში თქვენს მანქანას შიგნით უფრო მაღალი ტემპერატურა ექნება, ვიდრე გარეთ. მიუხედავად ამისა, ჩვენ გირჩევთ, რომ ყოველთვის ეცადოთ იპოვოთ ადგილი ჩრდილში, ბოლოს და ბოლოს, 40 °C ყოველთვის უკეთესია ვიდრე 50 °C და მზეზე გაჩერებული მანქანა ხელს უწყობს ბენზინის აორთქლებას, რაც არავის სურს…

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

ფანჯრები ოდნავ ღია დატოვეთ

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის დიდი გამოყენება, ფანჯრების ღია დატოვება ხელს უწყობს ჰაერის მიმოქცევის გაუმჯობესებას მანქანის შიგნით, რაც გამოიწვევს გაგრილების მცირე (მაგრამ მნიშვნელოვან) გაზრდას.

გამოიყენეთ დასაკეცი საქარე მინის დამცავი

ურწმუნოებისთვის საქარე მინის დამცავი სასაცილოდ მახინჯია და არაფერს აკეთებს სალონის გასაგრილებლად. მაგრამ ისინი ცდებიან... ამ დამცავებს აქვთ მარტივი და ძალიან მნიშვნელოვანი ამოცანა: არ დატოვოთ მანქანის ინტერიერი, განსაკუთრებით საჭე და სხვა კომპონენტები, როგორიცაა ღუმელი მადისაღმძვრელი ქათმის შეწვისას.

დაიცავით საჭე, სავარძლები და გადართვის ბერკეტი

ეს პუნქტი გარკვეულწილად ავსებს წინა პუნქტს, მაგრამ შესაძლოა უფრო ეფექტური იყოს ინდივიდუალურად. სცადეთ დატოვოთ ნესტიანი ქსოვილი საჭის და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის დასაცავად და პირსახოცი დატოვოთ სავარძლებზე, სხვა თუ არაფერი, ეს დაგეხმარებათ შეინახოთ მანქანის მასალა და თავიდან აიცილოთ ეს თერმული დარტყმა საჭესთან შეხებისას.

გამოიყენეთ ფილმები ფანჯრებზე

ფილმები აბნელებს ფანჯრებს და, შესაბამისად, ამცირებს სითბოს მანქანის შიგნით, რითაც ხელს უშლის პერანგისა და პლასტმასის ცვეთას. პორტუგალიაში არის გარკვეული სირთულეები ამ ფილმების დამტკიცებისას, მაგრამ უკვე არის რამდენიმე ბრენდი, რომელიც ყველა ამ ბიუროკრატიას უპრობლემოდ უმკლავდება.

ეს ხუთი მცნება მოგცემთ გარკვეულ სამუშაოს, მაგრამ თუ თქვენ ხართ ერთ-ერთი მათგანი, ვინც არ არის დიდი ცერემონიების მოყვარული და არ მოგწონთ სილამაზის კონკურსებში თქვენი მანქანის ნაძვის ხესთან კონკურენცია, იცოდეთ, რომ სითბოს პრობლემას გადაუჭრით. გამოსავალი მარტივია: ჰაერის კონდიციონერი! მაგრამ როგორც ყველაფერს ცხოვრებაში, მას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები…

კონდიციონერი vs. გახსენი ფანჯრები

კონდიციონერი მძლავრი მოკავშირეა ამ უფრო თავბრუდამხვევ ტემპერატურებთან საბრძოლველად, მაგრამ იცით თუ არა, რომ თუ ის მუშაობს თავისი სიმძლავრის 50%-ით, მას შეუძლია გაზარდოს საწვავის მოხმარება 10%-ით?

სამუშაოდ კონდიციონერი ძალას იღებს მანქანის ძრავიდან და, შესაბამისად, იწვევს დიდ ძალისხმევას, შესაბამისად საწვავის მოხმარების ზრდა გარდაუვალია. კამათის დროს ყველაფერი დაზოგვას ემსახურება, ამიტომ უმჯობესია მანქანის ფანჯრები გააღოთ. მაგრამ აქაც არის პრობლემა... აეროდინამიკა აუცილებელია მანქანის სტაბილურობისთვის და ასევე საწვავის მოხმარებისთვის, ხოლო ფანჯრების გახსნისას აეროდინამიკური ეფექტურობა თანდათან კარგავს.

დაბნეული? წარმოიდგინეთ, რომ გზატკეცილზე მიდიხართ 120 კმ/სთ სიჩქარით ღია ფანჯრებით, გარდა იმისა, რომ ყურისთვის არასასიამოვნო ტურბულენტობა იქნება, მანქანის უფრო დიდი წინააღმდეგობა ექნება ჰაერის მიმართ, რაც ნიშნავს, რომ არსებული ხახუნის ძრავს სთხოვს, რომ უფრო მეტად ეცადოს, იგივე სიარული. ზოგიერთი კვლევის მიხედვით, უფრო ეფექტურია კონდიციონერის ჩართვა მაღალი სიჩქარით (80 კმ/სთ-ზე მეტი), რადგან აეროდინამიკური დანაკარგების შედეგად მიღებული საწვავის მოხმარება უფრო მაღალია, ვიდრე კონდიციონერის მოხმარება.

ასე რომ, თქვენ უკვე იცით, როცა 80 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით მოძრაობთ, უმჯობესია ჩართოთ კონდიციონერი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, უმჯობესია გააღოთ მანქანის ფანჯრები და იგრძნოთ ეს მცხუნვარე ნიავი თქვენს სახეზე.

Წაიკითხე მეტი