მანქანა მოგზაურობს, როდესაც ჩვენ ბავშვები ვიყავით

Anonim

სწორედ "პეტიზადასთვის" ვწერ ამ სტატიას - და ყველაზე მეტად მონატრებული მოზრდილებისთვის. მე მოგიყვებით ისტორიას არც თუ ისე შორეული წარსულიდან, სადაც ბავშვები ღვედები არ იკეთეს, მანქანები თავისით არ ამუხრუჭეს და სადაც კონდიციონერი ფუფუნება იყო. დიახ, ფუფუნება.

„(...) გართობა მოიცავდა თამაშს წინ მანქანის სანომრე ნიშნებით ან უმცროსი ძმის დაცინვას. ზოგჯერ ორივე…”

მანქანები ყოველთვის არ იყო ისეთი, როგორიც დღეს არის. იცოდე, რომ შენმა მშობლებმა, რომლებიც დღეს არ ისვენებენ (და კარგი!) სანამ უსაფრთხოების ღვედს არ შეიკრავ, მთელი ბავშვობა გაატარეს მის გამოყენების გარეშე. ბიძებთან კამათი ადგილი "შუაში". მაგრამ არის მეტი…

შეინახეთ მანქანის მახასიათებლებისა და საგზაო ჩვევების სია 70-იანი, 80-იანი და 90-იანი წლების დასაწყისიდან, რომელიც აღარ განმეორდება (საბედნიეროდ).

1. გაიყვანეთ ჰაერი

დღეს, მანქანის დასაწყებად, მამაშენს მხოლოდ ღილაკის დაჭერა სჭირდება, არა? Ასე რომ, ეს არის. მაგრამ როცა ის შენს ასაკში იყო, არც ისე მარტივი იყო. იყო აალების გასაღები, რომელიც უნდა შემობრუნებულიყო და ჰაერის ღილაკი, რომელიც უნდა გამოეყვანა, რაც თავის მხრივ ააქტიურებდა კაბელს, რომელიც მიდიოდა ნაწილზე ე.წ. კარბურატორი . ძრავის გაშვებას გარკვეული ოსტატობა დასჭირდა. ამოცანა, რომელიც დღეს მარტივია და რომელიც იმ დროს შესაძლოა განსაცდელი ყოფილიყო.

2. მანქანები დაიხრჩო

თქვენი ბაბუა რამდენჯერმე უნდა იყოს ჩამოგდებული, რომ ზემოხსენებული დაწყების პროცედურა სკრუპულოზურად არ მიჰყოლოდა. ელექტრონიკის გარეშე ჰაერი/საწვავის ნარევის მართვისთვის, მანქანები წარსულში, მარყუჟში დაბრუნებული, ასხურებდნენ სანთლებს საწვავით, რაც ხელს უშლიდა ანთებას. შედეგი? დაელოდეთ საწვავის აორთქლებას ან ასანთით დაწვათ სანთლები (უფრო გავრცელებულია მოტოციკლეტებზე).

როგორც მაშინ ითქვა... მანქანებს „ხელი“ ჰქონდათ.

3. ფანჯრები კრაკით გაიხსნა

ღილაკი? რომელი ღილაკი? ფანჯრები გაიხსნა ამწეზე. ფანჯრიდან ჩასვლა ადვილი იყო, ასვლა ნამდვილად არა...

4. კონდიციონერი "მდიდარი ხალხის" საქმე იყო

კონდიციონერი იშვიათი ტექნოლოგია იყო მანქანების უმეტესობაში და მაშინაც კი ის ხელმისაწვდომი იყო მხოლოდ მაღალ დიაპაზონში. ცხელ დღეებში ინტერიერის გასაგრილებლად ღირდა ამწე ფანჯრების სისტემა.

5. უკანა სავარძლებზე ღვედები არ იყო

მგზავრობები სასურველია განხორციელდეს შუაში, კუდი სავარძლის ბოლოში და ხელები ეჭირა წინა სავარძლებს. ქამრები? Რა ხუმრობაა. გარდა იმისა, რომ ღვედის გამოყენება სავალდებულო არ არის, ბევრ მანქანაში ის არც არსებობდა.

ვისაც და-ძმა ჰყავდა, კარგად იცის, რა რთული იყო ამ ნანატრი ადგილისთვის ბრძოლა...

6. გაზის ტუმბოებს… ბენზინის სუნი ასდიოდა!

იმ დროს, როცა ქვეყანა ჯერ კიდევ არ იყო მოასფალტებული ჩრდილოეთიდან სამხრეთის მიმართულებით გზატკეცილებით, რამდენადაც თვალი ჩანდა, მოგზაურობდნენ გრეხილი ეროვნული გზების გასწვრივ. გულისრევა მუდმივი იყო და სიმპტომების საუკეთესო საშუალება გაზის ტუმბოზე გაჩერება იყო. რატომღაც, რასაც გუგლი ნამდვილად აგიხსნით, ბენზინის სუნმა შეამსუბუქა პრობლემა. ისე ხდება, რომ დღეს ბენზინის ტუმბოებს ბენზინის სუნი აღარ აქვს, მიწოდების სისტემების თანამედროვეობის შედეგად.

7. ელექტრონული დახმარება… რა?

ელექტრონული დახმარება? ერთადერთი ხელმისაწვდომი ელექტრონული დახმარება ეხებოდა რადიოს ავტომატურ რეგულირებას. მფარველი ანგელოზები, როგორიცაა ESP და ABS, ჯერ კიდევ არ იყვნენ შექმნილი „ელექტრონული ღმერთების“ მიერ. სამწუხაროდ…

8. გასართობი წარმოსახვას იზიდავდა

ექვს საათზე მეტი მოგზაურობის დასრულება შედარებით გავრცელებული იყო. მობილური ტელეფონების, პლანშეტებისა და მულტიმედიური სისტემების გარეშე, გართობა მოიცავდა თამაშებს წინ მანქანის სანომრე ნიშნებით ან უმცროსი ძმის დაცინვას. ზოგჯერ ორივე…

9. GPS იყო ქაღალდისგან

სიმპათიური ქალბატონის ხმა, რომელიც რადიოს მაუწყებლობას წყვეტს, დინამიკებიდან კი არ მოდიოდა, ის ჩვენი დედის პირიდან გამოდიოდა. GPS იყო ტექნოლოგია ექსკლუზიური სამხედრო ძალებისთვის და ვისაც სურდა გაევლო ის გზები, რომლებიც არ იცოდნენ, უნდა დაეყრდნო ქაღალდს სახელწოდებით "რუკა".

10. მოგზაურობა თავგადასავალი იყო

ყველა ამ და კიდევ რამდენიმე მიზეზის გამო, მოგზაურობა ნამდვილი თავგადასავალი იყო. ისტორიები ერთმანეთის მიყოლებით მიჰყვებოდა კილომეტრების გემოს, მოგზაურობისას, რომელიც არასოდეს შეწყვეტილა ნარკოტიკული ელექტრონული მოწყობილობების ხმაურით. ჩვენ ვიყავით, ჩვენი მშობლები, მანქანა და გზა.

ყველას, ვინც ახლა არის დაახლოებით 30-დან 50 წლამდე - მეტი, ნაკლები... - კარგად ესმის ის ევოლუცია, რომელიც ავტომობილმა განიცადა ბოლო ათწლეულების განმავლობაში. ჩვენ, 70-იან და 80-იანი წლების თაობებმა, გავიზარდეთ მანქანებში ისეთი ნივთების ექსპერიმენტებით, რასაც ვერც ერთი თაობა ვერასდროს განიცდის. ალბათ ამიტომ გვაქვს ვალდებულება ვუთხრათ, როგორი იყო. ზაფხულის არდადეგებზე, რომელიც სწრაფად უახლოვდება, გამორთეთ ელექტრონიკა და უთხარით, როგორი იყო. მათ მოეწონებათ ამის მოსმენა და ჩვენ გვინდა ვუთხრათ…

საბედნიეროდ, დღეს ყველაფერი სხვაგვარადაა. Საუკეთესოსთვის.

Წაიკითხე მეტი