ჩვენ უკვე გვქონდა ადრეული წვდომა 508 Peugeot Sport Engineered , წლის მანქანის შვიდი ფინალისტისთვის გამოცდაზე, სადაც ფრანსისკო მოტამ შეძლო მისი "ცოცხალი და ფერადი" ნახვა. ჩვენ მას შევხვდით 2019 წლის ჟენევის ავტოსალონზე მის ოფიციალურ საჯარო პრეზენტაციაზე.
508 Peugeot Sport Engineered არის 508 HYbrid-ის ევოლუცია და მის „ძმასთან“ შედარებით, მას გააჩნია მეტი სიმძლავრე, ყველა წამყვანი და უფრო სპორტული და აგრესიული იერი.
ესთეტიკის თვალსაზრისით, ყველაზე დიდი ხაზგასმაა უფრო დიდი სიგანე (24 მმ მეტი წინა და 12 მმ უკანა), დაბლა საკიდარი, უფრო დიდი ბორბლები და მუხრუჭები, ახალი ცხაური, ამომყვანი უკანა ბამპერში და კიდევ ნახშირბადის მინაბოჭკოვანი სარკეები.
კომბინირებული სიმძლავრე და ეკონომიკა
508 Peugeot Sport Engineered-ის აღჭურვა ჩვენ ვპოულობთ 1.6 PureTech ძრავის 200 ცხენის ძალას, რომელიც ასოცირდება 110 ცხენის ძალის ელექტრო წინა ძრავთან და მეორე 200 ცხენის ძალის უკანა ბორბლებზე.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
ეს საშუალებას აძლევს Peugeot-ის პროტოტიპს ჰქონდეს ყველა ბორბალი და შესთავაზოს "400 ცხენის ძალის ექვივალენტი წვის მანქანაში" - თუმცა, საბოლოო სიმძლავრე უნდა იყოს 350 ცხ.ძ.
მეორეს მხრივ, CO2-ის ემისია 49 გ/კმ-ს შეადგენს, ჰიბრიდული სისტემის წყალობით, რომელიც იკვებება 11.8 კვტ/სთ ბატარეა რომელიც ასევე გთავაზობთ ავტონომიას ელექტრო რეჟიმში, 50 კმ-ს აღწევს.
რაც შეეხება შესრულებას, Peugeot აცხადებს დრო 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 4.3 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე შეზღუდულია 250 კმ/სთ.
ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ 508 Peugeot Sport Engineered-ის შესახებ