COVID19. თაობა "მილენიალები" სულ უფრო ხშირად ირჩევენ მანქანას საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე

Anonim

პორტუგალიელი ათასწლეულების 63% (NDR: დაბადებული 1980-იანი წლების დასაწყისში, საუკუნის ბოლომდე) ირჩევს მანქანის მართვას საზოგადოებრივი ტრანსპორტით სარგებლობის ნაცვლად, 71% აცხადებს, რომ უპირატესობის ცვლილება ძირითადად დაბალი რისკის გამო იყო. COVID-19-ის გადაცემა მანქანით მგზავრობისას.

ეს არის მთავარი დასკვნები CarNext.com ათასწლეულის მანქანის კვლევა 2020 , გამოკითხვა, რომელიც ასევე ასკვნის, რომ 24-დან 35 წლამდე პორტუგალიელების ნახევარზე მეტი (51.6%) უფრო მეტად მიდის სადღესასწაულო სეზონზე მანქანით, ვიდრე გასულ წელთან შედარებით. მილენიელთა 50% ასევე ამბობს, რომ ასაკის მატებასთან ერთად უპირატესობას ანიჭებს საკუთარი მანქანით სარგებლობას, ვიდრე საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

გაყიდვების წერტილებში მოგზაურობის გათვალისწინებით, პორტუგალიელი მძღოლების 41% განიხილავს ონლაინ შესყიდვებს, ხოლო 56% ამბობს, რომ ეს ვარიანტი საშუალებას იძლევა უფრო ხანგრძლივი ძებნის დრო.

მოძრაობის რიგი

ლუის ლოპესი, CarNext.com-ის მმართველი დირექტორი ამბობს, რომ აქამდე მილენილები იყვნენ ის თაობა, რომელიც ყველაზე მეტად იყო დამოკიდებული საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე, მაგრამ პანდემიამ შეცვალა ამ ჯგუფის აზროვნება მობილურობაზე.

„მიუხედავად იმისა, რომ ათასწლეულები ნაკლებად გამოხატავენ შიშს COVID-19-თან მიმართებაში, ისინი ახლა ხედავენ კერძო მანქანას, როგორც ყველაზე უსაფრთხო ვარიანტს ახალ ნორმალურ პირობებში“, ამბობს ის.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

CarNext.com-ის ხელმძღვანელი ამბობს, რომ ეს არის ფუნდამენტური ცვლილება აზროვნებაში. ”დამატებითი ცვლილება, რომელიც ჩვენ ვნახეთ, არის ის, რომ გამოკითხული მილენიალებიდან ნახევარი სახლში წავა წლევანდელი შვებულების დროს,” დასძენს ის და კიდევ ერთხელ აღნიშნა, რომ პირადი მანქანის უსაფრთხოება და კომფორტი ”კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე”.

CarNext.com Millennial Car Survey ჩატარდა 2020 წლის ნოემბერში OnePoll-ის მიერ, ბაზრის კვლევის ფირმამ და მოიცავს პასუხებს 24-დან 35 წლამდე ასაკის 3000 მძღოლისგან ექვს ქვეყანაში: პორტუგალია, ესპანეთი, საფრანგეთი, იტალია, გერმანია და ნიდერლანდები. .

თითოეულ გამოკითხულ ქვეყანაში, კვლევის ნიმუში მოიცავდა 500 მძღოლს თანაბარი გენდერული დაყოფით.

მიმართეთ Fleet Magazine-ს მეტი სტატიებისთვის საავტომობილო ბაზარზე.

Წაიკითხე მეტი