ახალი თაობის Honda CR-V მან გამოიმუშავა იმაზე მეტი ცნობისმოყვარეობა, ვიდრე ბუნებრივია მოსალოდნელი იყო და ეს ყველაფერი გამოწვეულია i-MMD სისტემის, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჰიბრიდული სისტემის წყალობით, რომელიც აღჭურავს მას. CR-V Hybrid იკავებს წინა CR-V i-DTEC-ის ადგილს, რომელიც იყენებდა დიზელის ძრავის მომსახურებებს, ძრავის იმ ტიპს, რომელიც ჯერჯერობით საუკეთესოდ ერგება SUV-ის მიზნებს.
Honda CR-V Hybrid-მა ასევე მიიპყრო ჩვენი ყურადღება. ჩვენ არამარტო მივედით მის საერთაშორისო პრეზენტაციაზე, ჩვენ უკვე ვივარჯიშეთ პორტუგალიაში და ახლა დიოგომ გამოსცადა ის ჩვენი YouTube არხისთვის — ამ ჯიპის შესახებ ყველა შესაძლო და წარმოსახვით ინფორმაციას იპოვით Razão Automóvel-ში…
გასაკვირი არ არის, რომ მთელი ეს ყურადღება. Honda CR-V Hybrid-ის i-MMD სისტემა განსხვავებულად მუშაობს ბაზარზე არსებული სხვა ჰიბრიდებისგან, კერძოდ უფრო ცნობილი Toyota-სგან. ჩვენ გვაქვს წვის ძრავა - 2.0, რომელიც მუშაობს ყველაზე ეფექტურ ატკინსონის ციკლზე (145 ცხ.ძ. და 175 ნმ) - რომელიც უმეტეს სიტუაციებში ემსახურება მხოლოდ... ბატარეების დამუხტვას, ბორბლებს არ უკავშირდება.
ეს არის ელექტროძრავა, უფრო მძლავრი (181 ცხ.ძ.) და ბევრად მეტი ბრუნვის მომენტით (315 ნმ), რომელიც ემსახურება როგორც მამოძრავებელ ძალას Honda CR-V Hybrid-ისთვის, მისი ფუნქციონირებით უფრო ახლოსაა სუფთა ელექტროსთან, ვიდრე სუფთა ელექტროძრავა, ჰიბრიდული. მაგალითად, როგორც ტრამვაებში, ის ასევე არ საჭიროებს გადაცემათა კოლოფის არსებობას, რომელსაც აქვს მხოლოდ ფიქსირებული თანაფარდობა.
გარკვეულ სცენარებში წვის ძრავა, გადაბმულობის სისტემის საშუალებით, შეიძლება დაუკავშირდეს ბორბლებს, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით მართვისას, მაგრამ, როგორც წესი, მისი მთავარი ფუნქცია იქნება ბატარეების დამუხტვა, ელექტროძრავისთვის საჭირო ენერგიის უზრუნველყოფა. .
საბოლოო ჯამში, მთავარია, რომ i-MMD სისტემა ძალიან კარგად მუშაობს "რეალურ სამყაროში". შეუძლია მოიხმაროს დაახლოებით 5.0 ლ ან უფრო ნაკლები როგორც დიოგო ცხადყოფს. მთელი სისტემის უფრო სიღრმისეული ახსნისთვის, უბრალოდ მიჰყევით შემდეგ ბმულს:
რაც შეეხება თავად SUV-ს, ყველაზე კარგია სიტყვა დიოგოს გადასცეს, რომელიც მიგვიყვანს ამ იაპონური საოჯახო SUV-ის, პლანეტის ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი მანქანის ყველა არგუმენტის აღმოჩენაში: