თუ აქამდე ცოტა ან არაფერი იყო ცნობილი ახალი თაობის შესახებ BMW M3 (G80), ინტერვიუ BMW-ს M განყოფილების დირექტორთან, მარკუს ფლაშთან, ჟურნალ CAR-ისთვის მოვიდა პასუხის გაცემაზე იმ ეჭვებზე, რომლებიც უკვე იწყებოდა ახალი თაობის ყველაზე სპორტული 3 სერიის ირგვლივ.
ფრანკფურტის წლევანდელ საავტომობილო შოუზე პრეზენტაციისთვის დაგეგმილი, მარკუს ფლაშის თქმით, ახალი M3 უნდა გამოიყენოს ყველაზე განვითარებული ექვსცილინდრი M განყოფილებიდან, S58 (არ ინერვიულოთ, ჩვენ გვაქვს სტატია, რომელიც გაშიფრავს ამ კოდებს თქვენთვის) . 3.0 ლიტრიანი ბიტურბო, რომელიც უკვე ვიცით X3 M-დან და X4 M-დან.
მარკუს ფლაშის თქმით, ძალაუფლების ორი დონე იქნება ხელმისაწვდომი, როგორც ორ SUV-ში, 480 ცხ.ძ. და 510 ცხ.ძ და ამის მსგავსად, უმაღლესი სიმძლავრის დონე დაეთმობა M3 Competition-ს.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.
სუფთა ვერსია… პურისტებისთვის
BMW M3 G80 ჰპირდება თაყვანისმცემლებსა და ენთუზიასტებს შორის წყლის აღრევას. პირველად თავის ისტორიაში, BMW M3 იქნება ყველა წამყვანი როგორც მარკუს ფლაში აღნიშნავს, აღჭურვილია BMW M5-ის მსგავსი სისტემით. ანუ, იმის ცოდნაც კი, რომ ნაგულისხმევად, ახალი M3 გაანაწილებს თავის ძალას ოთხივე ბორბალზე, არის მინიმუმ 2WD რეჟიმის არჩევის შესაძლებლობა, მთელი ძალა უკანა ღერძზე გაგზავნით.
თუმცა, M-მაც კი უნდა იგრძნოს, რომ სრულამძრავი ნაბიჯი არის M3-ისთვის ძალიან შორს, ასე რომ, ასევე იქნება M3 Pure (შიდა სახელი) - რას ნიშნავს ეს?
ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ გვექნება M3 "უბრუნდა საფუძვლებს", ანუ M3 დაყვანილი მისი არსებით, მხოლოდ უკანა ამძრავით და მექანიკური გადაცემათა კოლოფით . მანქანა მათთვის, ვინც ეძებს უფრო კონცენტრირებულ, ანალოგურ მართვის გამოცდილებას, „მწვანე ჯოჯოხეთის“ დრო არ აწუხებს მათ - რეცეპტი Porsche-მ რამდენიმე წლის წინ დაიწყო, 911 R-ით და აშკარად მოიგო დრო.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ეს BMW M3 "Pure", გარდა უკანა ამძრავისა და მექანიკური გადაცემათა კოლოფისა, ასევე აღჭურვილი იქნება ელექტრონული უკანა დიფერენციალით. ჯერ კიდევ არსებობს გარკვეული ვარაუდები მის საბოლოო სიმძლავრესთან დაკავშირებით, ზოგიერთი ცნობით, ეს არის S58-ის 480 ცხ.ძ.-ის ვერსია, რომელიც ამ M3-ს ამუშავებს, სხვები კი ამბობენ, რომ ის კიდევ უფრო ნაკლებად მძლავრი იქნება, დარჩება 450 ცხენის ძალზე ან მსგავსი რამ.
ყველა დაზუსტებისთვის მოგვიწევს ლოდინი მომავალ სექტემბრამდე, ფრანკფურტის მოტორ შოუზე.