ორიენტირებულია იმაზე, რომ 2025 წელს მისი გაყიდვების ნახევარი ელექტრიფიცირებულ მოდელებს შეესაბამებოდეს, ვოლვო ემზადება თავისი ისტორიის პირველი 100% ელექტრო მოდელის გასახსნელად, მას შემდეგ რაც უკვე გამოავლინა რამდენიმე მოდელის ჰიბრიდული ვერსიები. მისი ასორტიმენტიდან, როგორიცაა XC40. S60 და S90 (მხოლოდ რომ დავასახელოთ).
საჯარო წარდგენით XC40 ელექტრო 16 ოქტომბერს დაგეგმილმა ვოლვომ გადაწყვიტა გამოექვეყნებინა რამდენიმე თიზერი, სადაც გვაჩვენებს მისი პირველი ელექტრო მოდელის "ჩონჩხს", რომელიც შეიქმნა CMA პლატფორმაზე დაყრდნობით.
უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა
დაპირების უზრუნველსაყოფად, რომ ელექტრო XC40 იქნება „ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო მოდელი გზაზე“, შვედურმა ბრენდმა ძალისხმევა არ დაიშურა. დამწყებთათვის, მან გადააკეთა და გააძლიერა წინა ჩარჩო (წვის ძრავის არარსებობამ აიძულა ეს) და გააძლიერა უკანა ჩარჩო.
მალინ ეხოლმი, ვოლვო მანქანების უსაფრთხოების დირექტორიარ აქვს მნიშვნელობა რა ტიპის ელექტროგადამცემს მოიცავს, ვოლვო უსაფრთხო უნდა იყოს. ელექტრო XC40 იქნება ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო მანქანა, რომელიც ჩვენ ოდესმე ავაშენეთ.
შემდეგ, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ბატარეები უცვლელი დარჩეს დარტყმის შემთხვევაში, Volvo-მ შეიმუშავა ახალი სტრუქტურა მათი დასაცავად, შექმნა ალუმინის უსაფრთხოების გალია, რომელიც ჩაშენებული იყო მანქანის ჩარჩოში.
XC40-ის იატაკზე ბატარეის განთავსებამ საშუალება მისცა დაეშვა სიმძიმის ცენტრი და შემცირებულიყო გადაბრუნების რისკი.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
გარდა ამისა, შეჯახების შემთხვევაში ძალების უკეთესი განაწილების მისაღებად, ვოლვო-მ კონსტრუქციაში გააერთიანა ელექტროძრავა.
ჯერჯერობით, ეს არის ყველაფერი, რაც ვოლვოს პირველი ელექტრომობილის შესახებ შეგვიძლია დავინახოთ.
დაბოლოს, ელექტრო XC40-ის დებიუტი იქნება ახალი Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) პლატფორმაზე, რომელსაც აქვს რადარების, კამერების და ულტრაბგერითი სენსორების ნაკრები და მზადაა მიიღოს დამატებითი განვითარება, რომელიც გახდება საფუძველი ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიის დანერგვისთვის. .
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.