ბრიტანული ბრენდის Jaguar F-TYPE იყო პირველი, ვინც მიიღო ახალი ძრავა Ingenium ოთხცილინდრიანი, 2.0 ლიტრიანი ტურბო, 300 ცხენის ძალა და 400 ნმ ბრუნვის მომენტი. . მაგრამ უაზრობა იქნებოდა ამ ძრავის, ამ კალიბრის ნომრებით, მხოლოდ ერთი მოდელით შეზღუდვა.
როგორც ასეთი, „ფელაინის ბრენდმა“ გადაწყვიტა F-PACE, XE და XF ახალი პროპელერით აღჭურვა.
ამ ახალი ძრავით, F-PACE-ს, რომელსაც ახლახან მიენიჭა "წლის მსოფლიო მანქანის" წოდება, შეუძლია 0-100 კმ/სთ აჩქარება 6.0 წამში, საშუალო მოხმარებით 7.7 ლ/100 კმ.
XF, სურვილისამებრ ოთხბორბლიანი ამძრავით აღჭურვილი, ახერხებს აჩქარების შემცირებას 0-100 კმ/სთ-დან 5,8 წამამდე და ასევე აქვს დაბალი მოხმარება. არის 7.2 ლ/100 კმ და გამონაბოლქვი 163 გ CO2/კმ.
ბუნებრივია, ყველაზე პატარა და მსუბუქი XE აღწევს საუკეთესო შესრულებას და საუკეთესო მოხმარებას. სულ რაღაც 5,5 წამი 0-დან 100 კმ/სთ-მდე (ოთხბორბლიანი ვერსია), 6,9 ლ/100 კმ და 157 გ CO2/კმ (153 გ უკანა ამძრავიანი ვერსიისთვის).
ყველა მოდელზე ძრავა დაკავშირებულია რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან, წარმოშობით ZF-დან.
P300-ის დანერგვა, კოდი, რომელიც ამ ძრავის იდენტიფიცირებას ახდენს, არის ამ წლის დასაწყისში სხვადასხვა დიაპაზონში განხორციელებული განახლებების კულმინაცია. ჩვენ ვნახეთ 200 ცხენის ძალის მქონე Ingenium ბენზინის ძრავების დანერგვა XE-სა და XF-სთვის და 250 ცხენის ძალის მქონე ვერსია, რომელიც ასევე შეიცავს F-Pace-ს.
მეტი აღჭურვილობა
ძრავის გარდა, Jaguar XE და XF იღებენ ახალ აღჭურვილობას, როგორიცაა Gesture Boot Lid (ჩექმის გახსნა ბამპერის ქვეშ ფეხის მოთავსებით), ასევე Configurable Dynamics, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს დააკონფიგურიროს ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, დროსელი და საჭე.
სამი მოდელი ასევე იღებს უსაფრთხოების ახალ აღჭურვილობას - Forward Vehicle Guidance და Forward Traffic Detection - რომელიც მუშაობს მანქანის წინ დაყენებულ კამერასთან და პარკირების სენსორებთან ერთად, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მართვას დაბალი სიჩქარის მანევრებში და აღმოაჩინოს ობიექტები, რომლებიც მოძრაობენ. გადაკვეთა მანქანის წინ, როდესაც ხილვადობა შემცირებულია.