შეგვიძლია დავადასტუროთ, რომ თუ ის არ არის ყველაზე ლამაზი, უდავოდ იქნება ტიტულის ერთ-ერთი მთავარი კანდიდატი. ჩვენ ამას ვამბობთ მას შემდეგ, რაც ვნახეთ ახალი Range Rover Velar ცოცხალი და ფერადი.
ბრენდის მიხედვით, ეს SUV არის ახალი სტილისტური ეპოქის დასაწყისი Range Rover-ისთვის, Evoque-ის მიერ დაარსებული ვიზუალური შენობების პირველი ევოლუცია.
მინიმალისტური ესთეტიკით, როგორც შიგნიდან, ისე გარედან, რომელსაც რედუქციონიზმი ჰქვია, Velar ასევე არის Range Rover, რომელიც ყველაზე მეტად ეძღვნება ასფალტს.
ბუნებით სტრატისტი
ბაზის თვალსაზრისით, Velar იზიარებს ალუმინის არქიტექტურასა და ინტენსიურ გამოყენებას Jaguar F-Pace-თან. ეჭვგარეშეა კარგი საწყისი წერტილი გზაზე საჭირო შესრულების მისაღწევად. ბორბლიანი ბაზა ორივეზე იდენტურია (2,87 მ), მაგრამ Velar უფრო გრძელია.
შედარებისთვის, Velar მხოლოდ 5 სმ-ით მოკლეა (4,80 მ) ვიდრე Range Rover Sport და 11,5 სმ-ით მოკლე (1,66 მ). მის განვითარებაზე პასუხისმგებელი პირების აზრით, Velar იქნება უფრო სწრაფი, ვიდრე ბრენდის ნებისმიერი სხვა შეთავაზება.
გამავლობის შესაძლებლობები არ დავიწყებია. ყველა Velar იყენებს სრულამძრავ სისტემას - კარგად ცნობილი Terrain Response 2 და All-Terrain Progress Control (ATPC) სისტემები. მიწის კლირენსი, ჰაერსაკიდით, აღწევს 25,1 სანტიმეტრს, ხოლო ფორდის ტევადობა 65 სანტიმეტრს.
სიმარტივე არის ახალი chic
ინტერიერი აოცებს თავის დასასვენებლად, მდიდრული და დახვეწილი ატმოსფეროთი. რედუქციონიზმის ფილოსოფიის ნაყოფია, აშკარა სიმარტივე ნაწილობრივ განპირობებულია ფიზიკური ღილაკების რაოდენობის შემცირებით, რამდენიმე ფუნქციით, რომელიც კონცენტრირებულია ახალ Touch Pro Duo საინფორმაციო გასართობ სისტემაში.
სისტემა, რომელიც ხასიათდება ორი 10″ მაღალი გარჩევადობის ეკრანის არსებობით, ორი კონფიგურირებადი მბრუნავი ღილაკით, რომლებსაც შეუძლიათ სხვადასხვა ფუნქციების შესრულება.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, როგორც ალტერნატივა და როგორც უფრო გავრცელებული ტყავით დაფარული ინტერიერის ვარიანტი, Range Rover-ის დებიუტია მდგრადი მასალების სახით ქსოვილების სახით, რომლებიც შემუშავებულია კვადრატთან, ამ სფეროს სპეციალისტთან ერთად. დაარწმუნებს ეს თქვენს მომავალ მომხმარებლებს? პირველი შეფასებით მან შეძლო ჩვენი დარწმუნება.
სტილი და ფუნქცია
ბრენდი გვპირდება, რომ Velar-ს მოათავსებს სეგმენტის ზედა ნაწილში, როდესაც საქმე ეხება სივრცეს და მრავალფეროვნებას. მაგალითად, ბარგის განყოფილების მოცულობა მოითხოვს უხვად 673 ლიტრს. და უკანა სავარძლების 40/20/40 განყოფილებებში დაკეცვის შესაძლებლობაც კი არსებობს.
Velar-ის სხვა ტექნოლოგიურ მახასიათებლებს შორისაა Matrix-laser LED წინა ოპტიკა და მოხსნადი კარის სახელურები. როდესაც არ არის საჭირო, ისინი აგროვებენ, დგანან კორპუსთან. დეტალი, რომელიც ხელს უწყობს ახალი SUV-ის სუფთა სტილს.
ძრავები ყველა გემოვნებისთვის
ელექტროგადამცემების თვალსაზრისით, Range Rover Velar-ს ექნება სულ ექვსი ელექტროგადამცემი, ყველა დაკავშირებულია ექსკლუზიურად რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან.ძრავების დიაპაზონი იწყება Ingenium-ის ორლიტრიანი დიზელის ძრავებით, ორი დონის სიმძლავრით: 180 და 240 ცხენის ძალა. გრძელდება Ingenium-ის დიაპაზონში, მაგრამ ბენზინის ვერსიაში გვაქვს 2.0 ლიტრიანი ძრავა 250 ცხენის ძალით - მომავალში გამოვა 300 ცხ.ძ.
ოთხი ცილინდრის ზემოთ გვხვდება ორი V6, ერთი დიზელი და ერთი ბენზინი. დიზელის მხრივ 3.0 ლიტრიანი ძრავა 300 ცხ.ძ-ს ავითარებს, ხოლო ბენზინის მხარეს, ასევე 3.0 ლიტრით, 380 ცხ.ძ. ამ უკანასკნელს შეუძლია Velar-ს 100 კმ/სთ-მდე მხოლოდ 5,3 წამში აიყვანოს.
ახალი Range Rover Velar-ის შეკვეთა უკვე შესაძლებელია პორტუგალიაში. ფასები იწყება 68 212 ევროდან და პირველი ერთეულების მიწოდება ზაფხულის ბოლოს მოხდება.