როგორც წინა თაობაში, Golf R ჰეჩბეკი ემზადება ჰყავდეს "და". Volkswagen Golf R ვარიანტი.
სერიული გოლფში გამოყენებული უძლიერესი მექანიკის გერმანული მოდელის ფურგონის ვერსიაზე ჩასვლის დადასტურება მოვიდა ჯაშუშური ფოტოების სერიის სახით, რომელსაც დღეს შემოგთავაზებთ.
სრულიად შენიღბვის გარეშე, Golf R Variant "აიყვანეს" საყვარელი ადგილის გვერდით, რათა გამოსცადონ მოდელები თავისი მახასიათებლებით: Nürburgring. როგორც თქვენ მოელოდით, წინა ნაწილი ჰეჩბეკის იდენტურია და მთელი სახე ხელმძღვანელობს გარკვეული… სიფხიზლით. ლურჯად შეღებილი სამუხრუჭე ხალიჩები, უფრო გამოხატული გვერდითი კალთები და, რა თქმა უნდა, გამონაბოლქვის ოთხი გამოსასვლელი ამ ვერსიის პოტენციალს ამჟღავნებს.
გოლფის R ვარიანტის ნომრები
მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ არ არის დადასტურებული, პრაქტიკულად დარწმუნებულია, რომ ახალი Volkswagen Golf R Variant იზიარებს მექანიკას ჰეჩბეკთან.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ამის თქმით, თქვენ უნდა გქონდეთ 2.0 TSI (EA888 evo4), რომელიც შემოგთავაზებთ 320 ცხენის ძალას და 420 ნმ - ციფრებს, რომლებიც, როგორც ჩანს, კონსერვატიულია, თუ გავითვალისწინებთ მგზავრობას პაუერ ბანკში - რომელიც ოთხივე ბორბალზე გადაეგზავნება ორმაგი ყუთის საშუალებით. Clutch შვიდი სიჩქარით.
შესრულების სფეროში, მიუხედავად მისი უმაღლესი წონისა, Golf R Variant არ უნდა შორს წავიდეს ჰეჩბეკის მიერ გამოცხადებულ 4.7s-დან 0-დან 100 კმ/სთ-მდე, პრაქტიკულად გარანტირებული იქნება, რომ უტოლდება მის მაქსიმალურ სიჩქარეს — 250 კმ/ სთ, რომელიც მათ შეუძლიათ 270 კმ/სთ-მდე ავიდნენ, თუ ავირჩევთ Pack R-Performance-ს.
წინა არის იგივე ჰეჩბეკი.
იმის გათვალისწინებით, რომ Volkswagen უკვე ამოწმებს წინასწარ წარმოების ვერსიებს ყოველგვარი შენიღბვის გარეშე, ჩვენ არ გაგვიკვირდება, თუ ახალი Volkswagen Golf R Variant-ის წარდგენა მალე მოვა.