Honda დგას ერთი ნაბიჯით უკან და უბრუნდება ფიზიკურ ღილაკებს ახალ ჯაზზე

Anonim

საპირისპირო მიმდინარეობაში, ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ, რომ ახლის შიგნით ჰონდა ჯაზი გაიზარდა ფიზიკური ღილაკები მის წინამორბედთან შედარებით, რომლის ინტერიერში გამოყენებული იყო ტაქტილური კონტროლი უმეტეს ფუნქციებისთვის, თუნდაც ყველაზე გავრცელებული, როგორიცაა კლიმატის კონტროლის სისტემის რეგულირება.

ეს არის ცნობისმოყვარე მოვლენა Honda-ს მხრიდან მანქანის ინტერიერის მძლავრი დიგიტალიზაციის ამ ეტაპზე. ჩვენ უკვე შევამოწმეთ ის, როდესაც ცოტა ხნის წინ განვაახლეთ Civic, სადაც ფიზიკური ღილაკები იკავებენ ტაქტილური კონტროლის ადგილს, რომლებიც განთავსებულია ინფორმაციის გასართობი ეკრანის მარცხენა მხარეს.

შეადარეთ ქვემოთ მოცემული სურათი იმ სურათს, რომელიც ხსნის ამ სტატიას, პირველი ეკუთვნის ახალ Honda Jazz-ს (დაგეგმილია ჩამოვიდეს ზაფხულში) და მეორე თაობას გაყიდვაში.

Honda დგას ერთი ნაბიჯით უკან და უბრუნდება ფიზიკურ ღილაკებს ახალ ჯაზზე 6966_1

როგორც ვხედავთ, ახალმა Honda Jazz-მა გაათავისუფლა ტაქტილური კონტროლი კონდიციონერის მუშაობისთვის, ისევე როგორც მათ, ვინც უყურებდა საინფორმაციო გასართობ სისტემას და ჩაანაცვლა ისინი „ძველი“ ფიზიკური ღილაკებით - ხმის რეგულირების ღილაკიც კი გახდა ბევრად მეტი. ინტუიციური და… ტაქტილური მბრუნავი ღილაკი.

რატომ ცვლილება?

ახალი ჯაზის პროექტის ლიდერის, ტაკეკი ტანაკას განცხადებები Autocar-ისთვის ცხადყოფს:

მიზეზი საკმაოდ მარტივია - ჩვენ გვინდოდა მინიმუმამდე შეგვეყვანა მძღოლის შეფერხება მუშაობისას, კერძოდ, კონდიციონერით. ჩვენ შევცვალეთ (ოპერაცია) ტაქტილური კონტროლიდან (მბრუნავ) ღილაკებზე, რადგან მივიღეთ გამოხმაურება ჩვენი მომხმარებლებისგან, რომ რთული იყო ინტუიციურად მუშაობა.

მათ უნდა შეხედონ ეკრანს სისტემური პროგრამის შესაცვლელად, ამიტომ ჩვენ შევცვალეთ ის ისე, რომ მათ შეეძლოთ მისი მუშაობა ნახვის გარეშე, რაც უზრუნველყოფს უფრო მეტ თავდაჯერებულობას მართვის დროს.

ეს არის ასევე განმეორებადი კრიტიკა ტესტებში, რომლებსაც ჩვენ ვაწარმოებთ აქ Razão Automóvel-ში. ფიზიკური კონტროლის (ღილაკების) ჩანაცვლება ტაქტილური კონტროლით (ეკრანი ან ზედაპირები) ყველაზე გავრცელებული ფუნქციებისთვის - ან მათი ინტეგრაცია საინფორმაციო-გასართობი სისტემაში - უფრო მეტად ავნებს, ვიდრე დახმარებას, მსხვერპლად აყენებს გამოყენებადობას, ერგონომიკას და უსაფრთხოებას.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

დიახ, უმეტეს შემთხვევაში, ჩვენ ვეთანხმებით, რომ მათ აქვთ ესთეტიკური სარგებელი - ინტერიერის "უფრო სუფთა" გარეგნობა (პირველ თითის ანაბეჭდამდე) და დახვეწილი - მაგრამ ისინი არ არიან ისეთი ინტუიციური გამოსაყენებლად და ზრდის მართვის დროს ყურადღების გადატანის პოტენციალს. იმის გამო, რომ ირონიის გარეშე, ტაქტილური ბრძანებები „გვართმევს“ შეხების გრძნობას, ამიტომ ჩვენ პრაქტიკულად მხოლოდ და მხოლოდ მხედველობის გრძნობაზე ვართ დამოკიდებული სხვადასხვა ოპერაციების განსახორციელებლად.

ჰონდა და
მიუხედავად ხუთი ეკრანისა, რომლებიც დომინირებს ახალი Honda-ს ინტერიერში, კონდიციონერის კონტროლი შედგება ფიზიკური ღილაკებისგან.

თუმცა, მომავალში ეს შეიძლება იყოს უვნებელი დისკუსია, რადგან ბევრი ადამიანი ვარაუდობს, რომ ხმის კონტროლი დომინანტური იქნება - თუმცა, ახლა ეს უფრო ხშირად იმედგაცრუებულია, ვიდრე ხელშეწყობა.

Წაიკითხე მეტი