W222 თაობისგან განსხვავებით, რაც მოხდა Mercedes-Benz S-Class W223 თაობა ის არ დაეყრდნობა სხეულებს ოთხზე ნაკლები კარით. ეს არის S-Class კუპესა და კაბრიოლეტის ხაზის დასასრული.
დადასტურება Mercedes-Benz S-Class კუპეს და კაბრიოლეტის გაუჩინარება გააკეთა მარკუს შეფერმა, Mercedes-Benz-ის ოპერაციულმა დირექტორმა.
გერმანული ბრენდის აღმასრულებელის თქმით, „სხვადასხვა ელექტრომექანიკის დამატება (ბრენდის) დიაპაზონში მოითხოვს მისი სირთულის შემცირებას“ და აუცილებელია „რესურსების განაწილების გათვალისწინება“.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, წლებისა და წლების გამრავლების დიაპაზონებისა და მოდელის ვარიანტების შემდეგ, დაღმასვლის დრო დადგა. ეს ითარგმნება როგორც Mercedes-Benz-ის დიაპაზონის პროგრესული გამარტივება, რაც, Road & Track-ის მიხედვით, როგორც ჩანს, მოეწონება დილერებს და მომხმარებლებს, რომლებსაც, როგორც ჩანს, გაუჭირდათ ბევრი მოდელის ერთმანეთისგან დიფერენცირება.
კიდევ ერთი ფაქტორი, რამაც შესაძლოა ხელი შეუწყო Mercedes-Benz-ის გადაწყვეტილებას S-Class Coupé-სა და Cabrio-ს გაუქმების შესახებ, შეიძლება იყოს ის ფაქტი, რომ კუპეებისა და კაბრიოლეტების გაყიდვები დიდი ხნის განმავლობაში იკლებს, რაც არ ამართლებს ამ მახასიათებლების მქონე მოდელების დაგროვებას.
(ირიბი) მემკვიდრე
Mercedes-Benz S-Class Coupé-მ და Cabrio-მ შეიძლება არ დატოვონ პირდაპირი მემკვიდრეები, მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ამ ორი მოდელის ვაკანტურ ადგილს უკვე არ ჰყავს „მფლობელი“.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ფაქტია, რომ, როგორც ჩანს, „ალმირალის გემების“ დუეტის როლი, რომელიც აქამდე ასრულებდა მერსედეს-ბენც SL-ს დაეკისრება, რომელიც შეფერის იმედი აქვს, შეძლებს S-კლასის კუპეს ზოგიერთი მომხმარებლის მოზიდვას. და კაბრიო.