მობილური ტელეფონები, რომლებიც იტენება უსადენოდ, დრონები, რომლებიც აღწევენ 400 მეტრზე მეტ სიმაღლეზე, მანქანები, რომლებიც მარტო ტოვებენ საწარმოო ხაზებს... ჩვენ ნამდვილად 2017 წელს ვართ.
აპრილში წარდგენილი შანხაის ავტოსალონზე, Mercedes-Benz S-კლასი წარმოებაში დღეს შევიდა Mercedes-Benz-ის ქარხანაში სინდელფინგენში, გერმანია. გარდა ახალი 4.0 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო V8 ძრავის, 48 ვოლტიანი ელექტრული სისტემის და ახალი დიზაინის დებიუტის გარდა - იხილეთ სიახლეები აქ - Mercedes-Benz S-კლასი ასევე პრივილეგია აქვს ახალი ნახევრად ავტონომიური მართვის ინიციატორი. ბრენდის ტექნოლოგიები.
და სწორედ ეს ახალი ფუნქციები აირჩია Mercedes-Benz-მა ახალი S-კლასის წარმოების დაწყების აღსანიშნავად. Mercedes-Benz S 560 4MATIC ავტონომიურად დაფარა 1,5 კმ, რომელიც აშორებს საწარმოო ხაზის ბოლოს დატვირთვის ზონიდან, შიგნით. თავად სინდელფინგენის ქარხანა.
დამატებითი აპარატურით აღჭურვილმა (წარმოების ვერსიების ნაწილი არ არის), S-კლასმა შეძლო მგზავრობის გატარება ყოველგვარი შეფერხებებისა და მძღოლის გარეშე - და მხოლოდ მარკუს შაფერმა, მერსედეს-ბენცის დირექტორთა საბჭოს წევრი, იჯდა მგზავრში. წინა სავარძელი.
მარკუს შაფერი, Mercedes-Benz-ის დირექტორთა საბჭოს წევრიხაზის ეს ავტონომიური მოგზაურობა წარმოებიდან მერსედეს-ბენცის S-კლასის დატვირთვის ზონამდე გვიჩვენებს, თუ როგორ ვაპირებთ გამოვიყენოთ მართვის დამხმარე სისტემები მომდევნო წარმოების მოდელებში. [...] ვინ იცის, არც თუ ისე შორეულ მომავალში Mercedes-Benz იპოვის გზას, რომ მანქანა ავტონომიურად მიიტანოს თავის ახალ მფლობელთან.
დამხმარე სისტემების ნაკრების წყალობით - რასაც გერმანული ბრენდი Intelligent Drive-ს უწოდებს - ახალი Mercedes-Benz S-Class შეძლებს იმავე ზოლში დარჩენას ორი სისტემის წყალობით: სენსორი, რომელიც ამოიცნობს გზის პარალელურ სტრუქტურებს. დამცავი მოაჯირები და წინა სატრანსპორტო საშუალების ტრაექტორიების წაკითხვით. S-კლასი ასევე შეძლებს გზის სიჩქარის ლიმიტის იდენტიფიცირებას ან მჭიდრო მოსახვევებში/გადაკვეთებზე და ავტომატურად დაარეგულიროს სიჩქარე.
მერსედეს-ბენცის S-კლასის ევროპული ბაზრებისთვის გაშვება, სავარაუდოდ, მიმდინარე წლის შემოდგომაზე მოხდება.