ალპური XB7 BMW X7-ის ამ პატარა მშენებლის ინტერპრეტაციამ გერმანული ბრენდის უზარმაზარი SUV-ის ფუნქციონირება და დინამიური პოტენციალი ახალ დონეზე აიყვანა.
დაწყებული მისი ძრავით, როგორიცაა BMW X7 M50i, ჩვენ გვაქვს ორმაგი ტურბო V8 4,4 ლიტრი მოცულობით, მაგრამ აქ უფრო გამოხატული 621 ცხენის ძალით (+91 ცხ.ძ.) და 800 ნმ (+50 ნმ) - ჯერ კიდევ 2000 ბრ/წთ და ასე რჩება 5000 ბრ/წთ-მდე. ამ ყველაფრის ოთხივე ბორბალზე გადაცემა არის რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც Alpina-ს თქმით, მან „გადაიფორმა“ ელექტრონიკისა და მექატრონიკის თვალსაზრისით.
2,6 ტონაზე მეტი მასის პირობებშიც კი, Alpina XB7 გპირდებათ ნამდვილად კარგად გადაადგილებას: 4,2 წამში 0-100 კმ/სთ-ში (-0,5 წმ) და 200 კმ/ჰა-მდე მიღწევას 14,9 წამში. Მაქსიმალური სიჩქარე? 290 კმ/სთ… li-mi-ta-dos.
კონტროლის ქვეშ
იმისათვის, რომ ეს მძლავრი და სწრაფი ბორბლიანი ბინა კონტროლის ქვეშ ყოფილიყო, შასი მიიპყრო Alpina-ს ინჟინრების განსაკუთრებული ყურადღება. გარდა გამაგრებისა, რომლებმაც გაზარდეს სტრუქტურული სიმტკიცე, Alpina XB7 აღჭურვილია პნევმატური ზამბარებით - მიწის კლირენსი შეიძლება განსხვავდებოდეს 40 მმ-ით - და აქტიური სტაბილიზატორის ზოლებით.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
შეჩერების გეომეტრია ასევე გადაიხედა, რის შედეგადაც უფრო უარყოფითი კამერა; ასევე უკანა ღერძზე არსებული ბუჩქები უფრო ხისტია, რათა შეამცირონ სხეულის მორთულობა. უკანა ღერძს ასევე აქვს ელექტრონულად კონტროლირებადი თვითჩამკეტი დიფერენციალი.
ასეთი მასიური მასის შესანელებლად და შესაჩერებლად, XB7 აღჭურვილია ბრემბოს ნივთებით. წინა მხარეს გვხვდება 395 მმ დიამეტრის და 36 მმ სისქის დისკები, ოთხი ფიქსირებული დგუშით. უკანა მხარეს, დისკები არის 398 მმ დიამეტრის და 28 მმ სისქის მცურავი დამჭერებით. თუ ეს საკმარისი არ არის, Alpina გთავაზობთ უმაღლესი ხარისხის პერფორირებულ დისკებს და ჩანართებს, როგორც ვარიანტი.
მიწასთან კავშირი უზრუნველყოფილია 21 დიუმიანი ბორბლებით 285/45 R21 საბურავებზე. მაგრამ არსებობს ასევე უფრო დიდი 23 დიუმიანი ყალბი ბორბლები, როგორც ვარიანტი, გამორჩეული Alpina-ს კლასიკური 20-სპიკერიანი დიზაინით, რომელიც ავსებს Pirelli-ის საბურავებს სპეციალურად XB7-სთვის.
Მარტოხელა
გარდა სპეციფიური ბორბლებისა, რომლებიც განასხვავებს Alpina XB7-ს დანარჩენი X7-ისგან, ჩვენ ასევე ვხედავთ ახალ აეროდინამიკურად ოპტიმიზებულ წინა ბამპერს უარყოფითი აწევის შესამცირებლად და მაქსიმალური სტაბილურობის მისაღწევად - 290 კმ/სთ-ზე ამ ტიპის ავტომობილით, ეს კარგია. ჰქონდეს სტაბილურობა მისაცემად და გასაყიდად.
შიგნით, შეგიძლიათ აირჩიოთ ექვს ან შვიდ ადგილიან კონფიგურაციას შორის, პერსონალიზაციისთვის უამრავი ადგილით. არსებობს რამდენიმე ვარიანტი საფარის, როგორიცაა Lavalina ტყავი, ასევე სხვადასხვა სახის მილსადენის, სამკერვალო, ნაქარგები და გრავიურა. iDrive კონტროლი კრისტალშია, ალპინას ლოგოთი ლაზერით ამოტვიფრული. არც ციფრული ინსტრუმენტების პანელი იყო დაუზიანებელი, ალპური სპეციფიკური გრაფიკით.
რა ღირს მნიშვნელოვანი Alpina XB7? გერმანიაში ფასი 155 200 ევროდან იწყება.
Razão Automóvel-ის გუნდი გააგრძელებს ონლაინ რეჟიმში, 24 საათის განმავლობაში, COVID-19-ის აფეთქების დროს. დაიცავით ჯანდაცვის გენერალური დირექტორის რეკომენდაციები, მოერიდეთ ზედმეტ მოგზაურობას. ჩვენ ერთად შევძლებთ ამ რთული ეტაპის გადალახვას.