ცივი დაწყება. Renault-ის ჰიბრიდული სისტემა დაიწყო Lego Technic-ის ნაწილებით

Anonim

როგორ ფიქრობთ, ამოიწურება Lego Technic-ის ნაწილების პოტენციალი მაღაზიებში ყიდვის კონსტრუქციებში? Რათქმაუნდა არა. უბრალოდ, თუ ვიცით, რას ვაკეთებთ, ეს სათამაშო საშუალებას გვაძლევს გავაკეთოთ თითქმის ყველაფერი, თუნდაც ჰიბრიდული მანქანის სისტემის პროტოტიპები... რეალური.

გამოსავალი შეიძლება უცნაურად ჩანდეს, მაგრამ რენომ ასე გაიგო, თუ როგორ შეეძლო ფორმულა 1-ის გუნდის მიერ შთაგონებული ჰიბრიდული ტექნოლოგიების გამოყენება წარმოების მოდელებზე.

ამის შესახებ ფრანგული ბრენდის E-Tech ჰიბრიდულ არქიტექტურაზე პასუხისმგებელი ინჟინერი ნიკოლას ფრემაუ ამბობს, რომელმაც თავისი პრობლემის გადაწყვეტა პატარა პლასტმასის ნაწილებში იპოვა.

როდესაც დავინახე ჩემი შვილი, რომელიც თამაშობდა Lego Technic-ის ნაწილებთან, ვფიქრობდი, რომ ეს არც ისე შორს იყო იმისგან, რისი გაკეთებაც მინდოდა. ამიტომ ვიყიდე ყველა ის ნაწილი, რომელიც მჭირდებოდა ასამბლეის ყველა ელემენტის მქონოდა.

ნიკოლას ფრემაუ, ინჟინერი, რომელიც პასუხისმგებელია Renault-ის E-Tech სისტემაზე
Renault E-tech Lego Technic

პირველი პროტოტიპის აშენებას 20 საათი დასჭირდა მუშაობა, ფრემომ აღმოაჩინა გარკვეული სისუსტეები მოდელში, რომელიც თეორიულად იყო დადასტურებული.

მაგრამ თუ ეს არ გააკვირვებდა ფრემაუს, ბოსების პასუხი მოდელს ასეთი იყო: "თუ ჩვენ შევძლებთ ამის გაკეთებას Lego-ში, ის იმუშავებს." და იმუშავა…

"ცივი დასაწყისის" შესახებ. ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით Razão Automóvel-ში არის "ცივი დაწყება" დილის 8:30 საათზე. როცა ყავას სვამთ ან იკრებთ გამბედაობას დღის დასაწყებად, გაეცანით საინტერესო ფაქტებს, ისტორიულ ფაქტებს და შესაბამის ვიდეოებს საავტომობილო სამყაროდან. ყველაფერი 200-ზე ნაკლებ სიტყვაში.

Წაიკითხე მეტი