ტრადიცია ისევ ისეთია, როგორიც იყო. ასე თქვან კარაბინიერებმა, რომლებმაც ახლახან მიიღეს 1770 Giulia, აგრძელებენ ტრადიციას, რომელიც მოიცავს ზემოხსენებულ იტალიურ პოლიციას და Alfa Romeo-ს.
პირველი მოდელი უკვე მიიტანეს ცერემონიაზე ტურინში, Alfa Romeo-ს სათაო ოფისში და მას ესწრებოდნენ Stellantis-ის პრეზიდენტი ჯონ ელკანი და Alfa Romeo-ს „ბოსი“ ჟან-ფილიპ იმპარატო.
კავშირი Alfa Romeo-სა და იტალიის პოლიციის ძალებს - Carabinieri-სა და Polizia-ს შორის - დაიწყო ჯერ კიდევ 1960-იან წლებში, რაც უცნაურია ორიგინალური Alfa Romeo Giulia-სთან. ამის შემდეგ, მომდევნო 50 წლის განმავლობაში, კარაბინიერებმა უკვე გამოიყენეს რამდენიმე მოდელი Arese-ს ბრენდისგან: Alfetta, 155, 156, 159 და ახლახან Giulia Quadrifoglio.
Giulia 2.0 ტურბო 200 ცხ.ძ
Carabinieri-ის მიერ გამოყენებული Alfa Romeo Giulia აღჭურვილია 2.0 ლიტრიანი ტურბო ბენზინის ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 200 ცხენის ძალას და 330 ნმ მაქსიმალურ ბრუნვას. ეს ბლოკი ასოცირდება რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან, რომელიც ძალას აგზავნის ექსკლუზიურად ორ უკანა ბორბალზე.
ამ ციფრების წყალობით, ამ Giulia-ს შეუძლია 0-დან 100 კმ/სთ-მდე ჩვეული აჩქარების ვარჯიში 6.6 წამში შეასრულოს და მაქსიმალური სიჩქარე 235 კმ/სთ-ს მიაღწიოს. თუმცა, ეს საპატრულო დანაყოფები აღჭურვილია ტყვიაგაუმტარი მინებით, ჯავშანტექნიკის კარებით და აფეთქებაგაუმტარი საწვავის ავზებით, რაც ზრდის მასას და ამცირებს შესრულებას.
მიუხედავად ამისა, ამ "ალფას" მთავარი მისია არა დევნას, არამედ ადგილობრივ პატრულებს უკავშირდება, ამიტომ ეს ზედმეტი ბალასტი პრობლემას არ უნდა წარმოადგენდეს.
Giulia-ს ამ 1770 ეგზემპლარის მიწოდება ფირზე იქნება მომდევნო 12 თვის განმავლობაში.