ცივი დაწყება. Golf GTI Clubsport, Mégane RS Trophy თუ Civic Type R: რომელი იქნება უფრო სწრაფი?

Anonim

ახლად მისული ყველაზე რადიკალური ცხელი ჰეჩის "ომში" Volkswagen Golf GTI Clubsport-ს ჰყავს Renault Mégane RS Trophy-ში და Honda Civic Type R-ის ორი მთავარი კონკურენტი. ასე რომ, გასაკვირი არ იყო, რომ YouTube-ის არხმა Carwow-მა სამი მოდელი პირისპირ დააყენა ყველაზე „მეცნიერულ“ ტესტში, რომელიც არსებობს მოდელების მუშაობის გასაზომად: დრაგ-რბოლა.

დაწყებული "ახალშობილიდან", Golf GTI Clubsport, ეს წარმოდგენილია 2.0 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბოთი (EA888 evo4) 300 ცხენის ძალით და 400 Nm, ღირებულებები, რომლებიც იგზავნება წინა ბორბლებზე DSG ყუთის საშუალებით შვიდი თანაფარდობით და საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 6 წამზე ნაკლებ დროში და მიაღწიოთ მაქსიმალურ სიჩქარეს 250 კმ/სთ (ელექტრონულად შეზღუდული).

Mégane RS Trophy-ს აქვს ტრიოს "ყველაზე პატარა" ძრავა. 1.8 ლიტრიანი ტურბო დატენვის ოთხცილინდრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია 300 ცხენის ძალა და 420 ნმ ბრუნვის მომენტი, კომბინირებული ავტომატური ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფთან ექვსი შეფარდებით.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

და ბოლოს, Civic Type-R, აქ კიდევ უფრო რადიკალურ Limited Edition ვერსიაში, დარჩა ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ერთგული, არის 47 კგ-ით მსუბუქი ვიდრე "ნორმალური" Type-R და გამოაქვს 320 ცხენის ძალა და 400 ნმ. 2.0 ლ ოთხცილინდრიანი ტურბო. შესავლის შემდეგ, როგორია თქვენი „ფსონი“ ამ დაპირისპირების გამარჯვებულისთვის?

"ცივი დასაწყისის" შესახებ. ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით Razão Automóvel-ში არის "ცივი დაწყება" დილის 8:30 საათზე. როცა ყავას მიირთმევთ ან გეძლევათ გამბედაობა, რომ დაიწყოთ დღე, გაეცანით სახალისო ფაქტებს, ისტორიულ ფაქტებს და შესაბამის ვიდეოებს საავტომობილო სამყაროდან. ყველაფერი 200-ზე ნაკლებ სიტყვაში.

Წაიკითხე მეტი