ასე რომ, დამიჯერეთ, რადგან ეს მართალია! BMW-ს ინჟინერი მაქს რეისბოკი ოჯახთან ერთად მოგზაურობდა დასასვენებლად, მაგრამ იყო ერთი პატარა, დიდი პრობლემა: 3 სერიის სალონს, რომლითაც ის მოგზაურობდა, საბარგული ძალიან პატარა იყო მისი ოჯახის ყველა ნივთისთვის. და რადგან „მოთხოვნილება ამძაფრებს გამომგონებლობას“, რაისბოკმა გადაწყვიტა თავისი პრობლემის მოგვარება და დაასრულა პირველი BMW 3 Series Touring-ის შექმნა.
მომწონს? კარგად… გერმანელმა ინჟინერმა იყიდა ავარიული 3 სერია და დაიწყო მისი ხსნარის ჩამოსხმა მეგობრის ავტოფარეხში. ძირითადი ტექნოლოგიებისა და შეკრების დიაგრამებზე წვდომის გარეშე, რაისბოკმა გამოიყენა მხოლოდ და მხოლოდ შედუღების, ძარის და მექანიკური ინჟინერიის ცოდნა თავისი მიზნების მისაღწევად.
ექვსი თვისა და 10000 ევროს შემდეგ პირველი სერიის 3 ფურგონი მზად იყო.
თავისი საქმიანობით ამაყი მაქს რეისბოკი წავიდა, რათა ფურგონი ეჩვენებინა ყველა თავის მეგობრებს, კოლეგებს და BMW-ს უფროსებს და ცოტა ადამიანს არ მოეწონა ის, რაც ნახეს. სინამდვილეში, მათ იმდენად მოეწონათ, რომ სამი წლის შემდეგ, 1987 წელს, BMW E30 Touring წარმოებაში შევიდა ძალიან ცოტა მოდიფიკაციით, რეისბოკის მიერ შექმნილ მოდელთან შედარებით.
ამის თქმით, ბევრი ოჯახია, რომლებიც განსაკუთრებულ მადლობას უხდიან ამ ჯენტლმენს, რომ დაასრულა ცოლ-ქმარს შორის ტიპიური კამათი, როცა საქმე მანქანაში „საქმის“ დალაგებას ეხება. მაქს რაისბოკს მხოლოდ მილოცვა შეიძლება, რადგან მისმა „უბრალო“ გამოგონებამ უკვე გადაარჩინა ათასობით ქორწინება.