THE Renault Cacia მან ასევე ნაწილობრივ განაახლა თავისი საქმიანობა, სადაც დღეისათვის უკვე მუშაობს მუდმივი მუშაკების დაახლოებით მეოთხედი, სულ 1165-დან.
შეგახსენებთ, რომ Covid-19-ის ეპიდემიის გამო ქარხანამ წარმოება თითქმის ერთი თვით შეაჩერა. თუმცა, ის მთლიანად არ შეჩერებულა, რადგან ამ პერიოდში გაჩერებული იყო 3D პრინტერები, რომლებიც მას გამოიყენებოდა რეგიონის საავადმყოფოებისთვის მასალის დასამზადებლად.
იმის გამო, რომ დაბრუნება შესაძლებელია, Renault-ის ჯგუფმა მიიღო ყველა საჭირო დამცავი ზომა და ჩაატარა წინასწარი აუდიტი ჯანდაცვისა და უსაფრთხოების სამსახურების მიერ, რათა უზრუნველყოს თავისი მუშაკების ჯანმრთელობა და უსაფრთხოება საქმიანობის განახლებამდე.
მისასალმებელი სესიები და სავალდებულო ინფორმაცია ყველა პერსონალისთვის, ტრანსპორტისა და ადგილების ადაპტაცია ადამიანებს შორის მანძილის წესებთან, ნიღბების სავალდებულო გამოყენება და ყველა ადგილის მუდმივი დასუფთავება და დეზინფექცია, მიღებულ ზომებს შორისაა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
აქტივობის განახლების შემდეგ, Renault Cacia ახლა ელოდება მის ეტაპობრივ გაზრდას მაისის თვის განმავლობაში, თუნდაც დააკმაყოფილოს აქტივობის განახლება Renault Group-ის სხვა ქარხნებში. JT 4 გადაცემათა კოლოფის ექსკლუზიური წარმოება ექვემდებარება Renault Cacia-ს, ისევე როგორც DB 35 პროექტის განხორციელებას, რომელიც ეხება ახალ მულტიმოდურ ინტელექტუალურ გადაცემათა კოლოფს, რომელიც აღჭურავს Renault-ის ახალ plug-in ჰიბრიდებს და ჰიბრიდებს: Clio E-TECH, Captur E-TECH Plug-In და Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-In.
Razão Automóvel-ის გუნდი გააგრძელებს ონლაინ რეჟიმში, 24 საათის განმავლობაში, COVID-19-ის აფეთქების დროს. დაიცავით ჯანდაცვის გენერალური დირექტორის რეკომენდაციები, მოერიდეთ ზედმეტ მოგზაურობას. ჩვენ ერთად შევძლებთ ამ რთული ეტაპის გადალახვას.