ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როცა Audi RS 6 Avant MTM-დან გადის ამ გვერდებზე. 1001 ცხენის ძალისა და 1250 ნმ ოჯახებისთვის ფურგონის ფორმატში ამ „ურჩხულმა“ აჩვენა მთელი თავისი აჩქარების სიმძლავრე ავტობანის შეუზღუდავ მონაკვეთზე, მისი არჩევანის ეტაპზე.
მაგრამ რა მოხდება, როდესაც ამ წინადადების გზაზე ვაყენებთ გარკვეულ მოსახვევებს და უფრო მკვეთრ დამუხრუჭებას მინიმუმ 2150 კგ-ით? ამის შესახებ გერმანულ გამოცემა Sport Auto-ს სურდა გაეგო.
პილოტი კრისტიან გებჰარდტი სამართავთან და მიშლენის Pilot Sport Cup 2 MO1-ით აღჭურვილნი, ისინი „დაესხნენ“ ჰოკენჰაიმის წრეს, რათა დაედგინათ წრე Audi RS 6 Avant-თან MTM-დან. Შედეგი? 1წთ 53.4.
Ძალიან? ძალიან ცოტაა? RS 6 Avant-მა MTM-მა მოახერხა ასევე უზარმაზარ Mercedes-AMG GT 63 S 4 კარს (1 წთ 52,8 წმ) და ფოკუსირებულ Porsche 718 Cayman GT4-ს (1 წთ 53,9 წმ) შორის - არ არის ცუდი, მისი მასის გათვალისწინებით…
მან ასევე მოახერხა ისეთ მანქანებზე წინ დარჩენა, როგორიცაა ელექტრო Porsche Taycan Turbo (1წთ54,1წმ) ან BMW M5 Competition (1წთ54,2წმ). ყველაზე სწრაფი დრო დაფიქსირდა Sport Auto-მა დღემდე? მაკლარენ სენა შთამბეჭდავი 1 წთ 40,8 წმ.
შთამბეჭდავი რეკორდი (კიდევ უფრო) კუნთოვანი ოჯახის ფურგონისთვის.
"ცივი დასაწყისის" შესახებ. ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით Razão Automóvel-ში არის "ცივი დაწყება" დილის 8:30 საათზე. როცა ყავას მიირთმევთ ან გეძლევათ გამბედაობა, რომ დაიწყოთ დღე, გაეცანით სახალისო ფაქტებს, ისტორიულ ფაქტებს და შესაბამის ვიდეოებს საავტომობილო სამყაროდან. ყველაფერი 200-ზე ნაკლებ სიტყვაში.