რომ მაკლარენი 720S სწრაფი მანქანაა, ეჭვი არავის ეპარება. უბრალოდ გადახედეთ მის რეკორდს რამდენიმე დრაგ რბოლაში, რათა დაინახოთ, რომ, ყოველ შემთხვევაში, სწორ ხაზზე, შესრულების ნაკლებობა არ არის, მაგრამ როგორ მუშაობს მაკლარენი ისეთ წრეზე, როგორიცაა ნიურბურრგინგი?
ამ კითხვაზე პასუხის გასაცემად, გერმანულმა Sport Auto ჟურნალმა აიღო McLaren 720S და წაიყვანა "მწვანე ჯოჯოხეთში". და თუ მართალია, რომ ვოკინგის მოდელი არ დაბრუნებულა გერმანიიდან რაიმე ჩანაწერით, ასევე მართალია, რომ 7 წთ 08.34 წმ მიღწეული არ არის სირცხვილი - ამჟამად ეს არის მეექვსე ყველაზე სწრაფი წარმოების მოდელი წრეზე.
დრო, რომელიც ჩვენ შეგვიძლია მივიჩნიოთ შესანიშნავად, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დავადასტურეთ, რომ 720S აღჭურვილი იყო Pirelli P Zero Corsa-ით, უფრო შორეული მოწოდებით, ვიდრე ნახევრად სლიკები, რომლებიც გამოიყენება ზოგიერთი სხვა გამოცდილი მოდელის მიერ.
ძალა არ აკლია
McLaren 720S-ის გასაცოცხლებლად ჩვენ ვპოულობთ 4.0 ლიტრიან V8-ს, რომელიც გამოიმუშავებს 720 ცხენის ძალას და 770 ნმ ბრუნვის მომენტს. ასეთი რიცხვებით გასაკვირი არ არის, რომ ბრიტანული მოდელი ახერხებს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე მიღწევას სულ რაღაც 2.9 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 341 კმ/სთ-ს აღწევს.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი
მიუხედავად იმისა, რომ მიღწეული დრო უკვე შეიძლება ჩაითვალოს შესანიშნავად ყველა დონეზე, ისეთი შეგრძნებაა, რომ McLaren 720S-ს კიდევ უფრო მეტი აქვს მისაცემად. შესაძლოა, საბურავების სხვა კომპლექტთან ერთად, უკეთეს დროსაც კი მივაღწიო - ან მოდით დაველოდოთ LT ვერსიას…
ნებისმიერ შემთხვევაში, Sport Auto-ს მიერ ჩატარებული ტესტები, როგორც წესი, უფრო ზუსტი ბარომეტრია ნიურბურგრინგზე მანქანის შესრულების პოტენციალის შესახებ: არ არის მძღოლები ბრენდებიდან და მკაცრად სტანდარტული მანქანები (არავითარი ეჭვი, რომ რაიმე სახის გაყალბებაა).
გასაკვირი არ არის, რომ მიღწეული დრო ზოგადად დაბალია ბრენდების მიერ რეკლამირებულ დროებზე. შეხედეთ Porsche 911 GT2 RS-ის მაგალითს: 6 წთ 58.28 წმ მიერ Sport Auto წინააღმდეგ 6 წთ 47.25 წმ პორშეს მიერ მიღწეული.