ევროპაში დიზელის ძრავით მანქანების გაყიდვები კლებას განაგრძობს, თუმცა Audi არ თმობს ამ ტიპის ძრავას. იმის დამტკიცება რომ არის Audi SQ5 TDI , მოდელი, რომელსაც ოთხი რგოლის ბრენდი ჟენევის საავტომობილო შოუზე მიიღებს.
როგორც პირველი თაობის შემთხვევაში, SQ5 TDI-ის ქუდის ქვეშ ვხვდებით 3.0 V6 ძრავას. თუმცა, განსხვავებით პირველი თაობის შემთხვევაში, ეს ძრავა ახლა ასოცირდება რბილ ჰიბრიდულ სისტემასთან, რომელიც მემკვიდრეობით არის მიღებული SQ7 TDI-დან, პარალელური 48 ვ ელექტრული სისტემის წყალობით.
ამრიგად, SQ5 TDI-ის რბილი ჰიბრიდული სისტემა იძლევა ელექტრო კომპრესორის გამოყენების საშუალებას - ის აღარ არის დაკავშირებული წვის ძრავის ამწე ლილვთან. ეს კომპრესორი იკვებება 7 კვტ სიმძლავრის ელექტროძრავით (იკვებება 48 ვ ელექტრული სისტემით) და მიზნად ისახავს ტურბო დაგვიანების შემცირებას, რომელსაც შეუძლია 1,4 ბარი წნევის წარმოქმნა.
Audi SQ5 TDI ნომრები
V6, რომელსაც SQ5 TDI ეყრდნობა მას აქვს 347 ცხენის ძალა და შთამბეჭდავი 700 Nm ბრუნვის მომენტი . ამ ძრავასთან ასოცირდება რვა სიჩქარიანი Tiptronic ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც გადასცემს 347 ცხენის ძალას ოთხ ბორბალზე Quattro სისტემის მეშვეობით.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
სპორტული დიფერენციალით აღჭურვილი Audi SQ5 TDI ჩვეულებრივ ანაწილებს ძალას 40:60 თანაფარდობით წინა და უკანა ღერძს შორის.
შესრულების თვალსაზრისით, SQ5 TDI-ს შეუძლია მიწოდება 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 5.1 წამში , მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ/სთ (ელექტრონულად შეზღუდული). ასევე რბილი ჰიბრიდული სისტემის წყალობით, Audi აცხადებს საწვავის მოხმარებას 6.6-დან 6.8 ლ/100 კმ-მდე და CO2-ის გამოყოფას 172-დან 177 გ/კმ-მდე (NEDC2).
ესთეტიურად განსხვავებები SQ5 TDI-სა და Q5-ის დანარჩენ ნაწილებს შორის გონივრულია, რაც ხაზს უსვამს 20 დიუმიან ბორბლებს (ისინი შეიძლება იყოს 21 დიუმიანი, როგორც ვარიანტი), სპეციფიკურ ბამპერებს, ცხაურს და უკანა დიფუზორს. შიგნით ვხვდებით სავარძლებს ალკანტარასა და ტყავში, ტყავით დაფარული საჭე და ალუმინის რამდენიმე დეტალი.
ახალი Audi SQ5 TDI აღჭურვილია სპორტული სავარძლებით Alcantara და ტყავი, ფოლადის პედლები და ალუმინის საჭის გადამრთველი.
მოსალოდნელია ზაფხულში ჩამოსვლა როდესაც ის ბაზარზე გამოვა, SQ5 TDI ალბათ იქნება Q5-ის ერთადერთი სპორტული ვერსია, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება (ბენზინის SQ5-მა გაყიდვები შეაჩერა გასულ წელს, ჯერ უცნობია როდის დაბრუნდება თუ არა). ამ დროისთვის პორტუგალიისთვის გერმანული ჯიპის ფასები ცნობილი არ არის.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.