დიდი ხნის ნანატრი Porsche Taycan, პირველი 100% ელექტრო მოდელი შტუტგარტის ბრენდის ისტორიაში, გამოქვეყნდება ფრანკფურტის მოტორ შოუზე და თუ არის ერთი რამ, რაც Tesla Model S-ის მომავალმა კონკურენტმა მოახერხა. არის თქვენი პოტენციური მყიდველების ინტერესის მიპყრობა.
Automotive News-ის ცნობით, ამ დროისთვის ისინი უკვე მზადდება 30,000 Taycan წინასწარი დაჯავშნა იმის გათვალისწინებით, რომ მას შემდეგ, რაც პორშეს თავდაპირველი პროგნოზები მიუთითებს წლიურ წარმოებაზე 20 ათასი ერთეული, მაღალი მოთხოვნის გათვალისწინებით, ბრენდმა უკვე გადახედა ეს რიცხვი, როგორც ჩანს, გაორმაგდა, ანუ 40 ათასი ერთეული/წელიწადში.
თითოეულმა მომხმარებელმა, რომელსაც სურს Taycan-ის დაჯავშნა, უნდა შეიტანოს დეპოზიტი 2500 ევროს ოდენობით, რომელიც შემდეგ გამოიქვითება საბოლოო ფასიდან. საინტერესოა, რომ Porsche-ს უკვე აქვს იმდენი წინასწარი დაჯავშნა Taycan-ზე, რამდენიც Volkswagen-მა იწინასწარმეტყველა ID.3 1ST-ისთვის.
911-თან ერთად?
თუ დადასტურდება Porsche-ს პროგნოზები Taycan-ზე მოთხოვნასთან დაკავშირებით, სავსებით შესაძლებელია, რომ მან წელიწადში მეტი ერთეული გაყიდოს, ვიდრე საკულტო 911. თუ დადასტურდება წლიური წარმოება 40,000 ერთეული, ეს მაჩვენებელი უფრო მაღალია, მაგალითად, 35,600 ეგზემპლარამდე. 2018 წელს გაყიდული 911-დან.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ამავდროულად, Taycan გამოცდას ჩაუტარდა საავტომობილო სამყაროში ცნობილმა სახელებმა. ერთ-ერთი მათგანი იყო მარკ ვებერი, რომელსაც საშუალება ჰქონდა გაემართა (ძალიან) შენიღბული ასლი გუდვუდის სიჩქარის ფესტივალზე.
მეორე იყო მათე რიმაკი, Rimac Automobili-ის დამფუძნებელი, რომლის 10% ფლობს Porsche-ს. ხორვატიული ბრენდის LinkedIn-ის გვერდზე გაზიარებულ პოსტში, მათე რიმაჩმა თქვა, რომ აღფრთოვანებული იყო მანქანით და განიხილავს მას, როგორც პირადი გამოყენების ვარიანტს.