ამჟამად შეზღუდული იტალიითა და მოკრძალებული Ypsilon-ით, Lancia-ს დიდების დღეები დიდი ხანია გავიდა, დრო, როდესაც ტრანსალპური ბრენდი დომინირებდა რალის სამყაროში და წარმოგვიდგინა ისეთი მოდელები, როგორიცაა Lancia Delta S4 Stradale რომ დღეს გესაუბრეთ.
მიუხედავად იმისა, რომ ესთეტიურად არ მალავს თავის წარმომავლობას, Delta S4 Stradale ძალიან განსხვავდებოდა Delta S4 Stradale-სგან. ადვილი არ იყო.
გამამხნევებელს ჰქონდა ორ ტურბო ოთხცილინდრი, რომელსაც შეუძლია 250 ცხენის ძალის გამომუშავება (როგორც ჩანს, ცოტაა, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ Lancia Delta S4 Stradale დაიბადა 80-იან წლებში), რამაც საშუალება მისცა მას აჩქარებულიყო 96 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 6 წამში და მიაღწია 225-ს. კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე.
იშვიათი და... ძვირადღირებული ნიმუში
1986 წელს წარმოებული ასლი, რომელზეც დღეს ვსაუბრობთ, დაახლოებით 12 ათასი კილომეტრია გავლილი (ზუსტად 11 802 კმ).
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
კოლექციაში ინახებოდა ბოლო 10 წლის განმავლობაში, მთელი თავისი სიცოცხლის განმავლობაში ეს Delta S4 Stradale ასევე გაიარა ახლო აღმოსავლეთში. მან ცოტა ხნის წინ განიცადა საფუძვლიანი გადახედვა და აქვს მთელი რიგი დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ მის ისტორიასა და წარმომავლობას.
მობილურის ვებსაიტზე რეკლამირებული ეს Lancia Delta S4 Stradale ხელმისაწვდომია "მხოლოდ" 850,000 ევროდ. ღირებულება, რომელიც შეიძლება შემცირებულადაც კი ჩაითვალოს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ დაახლოებით ორი წლის წინ იდენტური ასლი აუქციონზე გაიყიდა 1 040 000 ევრო.