იმ დროს, როდესაც რამდენიმე მწარმოებელმა შეიმუშავა გადაწყვეტილებები ამ სფეროში, Moia-მ, სტარტაპმა, რომელიც ეკუთვნის Volkswagen Group-ს, ახლახან წარმოადგინა პირველი ავტომობილი მსოფლიოში, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მგზავრობის გაზიარებისთვის. და ეს, კომპანია გარანტიას იძლევა, რომ ჰამბურგის ქუჩებში მიმოქცევა მომავალი წლიდან უნდა დაიწყოს.
ეს ახალი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია 100% ელექტრული მამოძრავებელი სისტემით, თავს წარმოაჩენს, როგორც მობილობის ახალი ფორმის წინამორბედს დიდ ქალაქებში, ასევე ექვსი მგზავრის მაქსიმალური ტევადობის წყალობით. მოდელი, რომლითაც Moia თვლის, რომ მას შეუძლია წვლილი შეიტანოს დაახლოებით ერთი მილიონი კერძო ავტომობილის ამოღებაში ევროპისა და ამერიკის გზებიდან 2025 წლისთვის.
ოლე ჰარმსი, Moia-ს აღმასრულებელი დირექტორი„ჩვენ დავიწყეთ დიდ ქალაქებში გაზიარების ხედვით, როგორც შესაბამისი არტერიების ეფექტურობის გაუმჯობესების გზა. ვინაიდან ჩვენ გვინდა შევქმნათ ახალი გადაწყვეტა ტიპიური მობილურობის პრობლემებისთვის, რომლებიც ამჟამად აწყდებიან ქალაქებს, როგორიცაა ინტენსიური მოძრაობა, ჰაერის და ხმაურის დაბინძურება, ან თუნდაც პარკინგის ადგილების ნაკლებობა. ამავდროულად, ჩვენ ვეხმარებით მათ თავიანთი მიზნების მიღწევაში მდგრადობის თვალსაზრისით.
Moia გვთავაზობს ელექტრო მანქანას მგზავრებზე ორიენტირებული
რაც შეეხება თავად მანქანას, ის სპეციალურად შექმნილია იმ დროისთვის საჭირო საერთო სამგზავრო სერვისებისთვის ან მგზავრობის გაზიარებისთვის, რომელიც შეიცავს არა მხოლოდ ცალკეულ სავარძლებს, არამედ განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს მგზავრებს, რომლებსაც ასევე აქვთ ინდივიდუალური განათება, USB პორტები. მათი განკარგვა. , გარდა საერთო wifi-ისა.
ელექტროძრავის გადაწყვეტის გამოყენებით, ახალი ავტომობილი ასევე აცხადებს ავტონომიას 300 კილომეტრის მანძილზე, გარდა იმისა, რომ შეუძლია ბატარეების სიმძლავრის 80%-მდე დატენვის შესაძლებლობა, დაახლოებით ნახევარ საათში.
ასევე ფოლკსვაგენის ჯგუფის შვილობილი კომპანიის მიერ უკვე გამოქვეყნებული ინფორმაციის თანახმად, მანქანა შეიქმნა არაუმეტეს 10 თვეში, დროის მონაკვეთი, რომელიც ასევე რეკორდულია გერმანული საავტომობილო ჯგუფის ფარგლებში.
სხვა წინადადებებიც გზაშია
თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ პირველია, Moia არ უნდა იყოს ერთადერთი დამწყები ან კომპანია, რომელიც წარადგენს მგზავრობის გაზიარების გადაწყვეტილებებს უახლოეს მომავალში. დანიელი მეწარმის, ჰენრიკ ფისკერის მიერ შემუშავებული გამოსავალიც, რომელიც ჩინეთის გზებს 2018 წლის ოქტომბერში უნდა მიაღწიოს, ასევე გამოსავალია ამ შემთხვევაში, მატერიალიზებული კაფსულის სახით, სრულად ავტონომიური მართვის საშუალებით.
ასევე ამ კვირაში, ბრიტანული Autocar-ის თანახმად, ასევე უნდა ჩამოვიდეს ელექტრო ქალაქის მანქანა, რომელიც შემუშავებულია შვედური სტარტაპ Uniti-ს მიერ, რომელიც კომპანიის გარანტიას იძლევა, რომ „ხელახლა გამოიგონებს თანამედროვე ქალაქის მანქანის კონცეფციას“. თავიდანვე, იმის გამო, რომ მას აქვს ავტონომიური მართვა, გარდა იმისა, რომ მუშაობს მთლიანად ელექტრონულად, ნაცვლად ღილაკებისა და ბერკეტების გამოყენებისა.
