Volkswagen-ის დანამატი ჰიბრიდული შეთავაზება ახლახან გაფართოვდა ტიგუანი და რომ არტეონი , რომლის eHybrid ვერსიები ახლა შემოდის ჩვენს ქვეყანაში.
Arteon-ის plug-in ჰიბრიდული ვერსიების შესახებ დაახლოებით 10 თვის წინ გავიცანით მოდელის განახლების პრეზენტაციაზე, რომელმაც სხვა სიახლეებთან ერთად მოიტანა დიდი ხნის ნანატრი Shooting Brake ვერსია. მაგრამ Covid-19-ის პანდემიის გამო, ეს ელექტრიფიცირებული წინადადებები მხოლოდ ახლა "დაეშვა" პორტუგალიის ბაზარზე.
და თუ ეს ეხება Volkswagen Arteon-ს (და Arteon Shooting Brake-ს), ეს ასევე ეხება plug-in ჰიბრიდულ Tiguan-ს, რომელმაც ამასობაში გაიარა ხოაკიმ ოლივეირას შემოწმება, რომელმაც ის გამოსცადა ვოლფსბურგის გზებზე, გერმანია. , ექვსი თვის წინ.
Volkswagen Tiguan eHybrid
Tiguan plug-in ჰიბრიდული ერთეული ჩამოდის პორტუგალიაში მაქსიმალური სიმძლავრით 245 ცხენის ძალით და 400 ნმ, 150 ცხენის ძალის ტურბო ბენზინის ძრავით და ელექტროძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს ექვივალენტური 115 ცხ.ძ. ეს მოდული საერთოდ ჰგავს იმას, რაც Golf GTE-ში აღმოვაჩინეთ, თუმცა Tiguan eHybrid-ის ელექტროძრავა 8 ცხენის ძალით უფრო ძლიერია.
ელექტრულ სისტემას ამუშავებს ლითიუმ-იონური ბატარეა 13 კვტ/სთ სიმძლავრით, რაც საშუალებას აძლევს ამ Tiguan eHybrid-ს 57 კმ-მდე გაიაროს ურბანული წრეში (55 კმ R-Line ვერსიაში) — WLTP ციკლის მიხედვით — 100 რეჟიმი % ელექტრო, რომელსაც Volkswagen უწოდებს E-MODE-ს.
დაწყება ყოველთვის კეთდება ელექტრო რეჟიმში და ასე გრძელდება მანამ, სანამ ამაჩქარებლის პედალს უფრო ენერგიულად არ დააჭერთ ან 130 კმ/სთ-ს გადააჭარბებთ (ან თუ ბატარეა ამოიწურება). 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება მიიღწევა 7,5 წამში, მაქსიმალური სიჩქარე კი 205 კმ/სთ-ზეა დაფიქსირებული.
Volkswagen Arteon eHybrid
Volkswagen Arteon-მა, რომელმაც ბოლო განახლებით "მოიგო" უპრეცედენტო R ვერსია, ასევე პირველად მიიღო plug-in ჰიბრიდული ვარიანტი, რომელიც იზიარებს კინემატიკურ ჯაჭვს Passat GTE-თან, რომელიც ჩვენ უკვე გამოვცადეთ აქ Razão-ში. ავტომობილი .
ამრიგად, ისევე როგორც Passat GTE-ს, ამ Arteon eHybrid-ს (და Arteon Shooting Brake eHybrid-ს) ასევე აქვს ჰიბრიდული მექანიკა, რომელიც აერთიანებს 1.4 ლიტრიან 156 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავას 115 ცხენის ძალის ელექტროძრავით, მაქსიმალური კომბინირებული სიმძლავრით 218 ცხ.ძ. .
ელექტროძრავისთვის საჭირო ელექტრული ენერგია მოდის 10,4 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეიდან, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს ავტონომია 100% ელექტრო რეჟიმში 59 კმ-მდე (WLTP ციკლის მიხედვით). ამის წყალობით, Volkswagen-ი აცხადებს საწვავის კომბინირებულ მოხმარებას 1,3 ლ/100 კმ-ზე და ელექტროენერგიის კომბინირებულ მოხმარებაზე 15,5 კვტ/სთ/100 კმ-ზე.
ახალი Arteon eHybrids-ის მართვა შესაძლებელია 210 კმ/სთ-მდე სიჩქარით და სჭირდება 7,8 წამი ჩვეულებრივი 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარების ვარჯიშის შესასრულებლად.
Arteon eHybrid ვერსია ხელმისაწვდომია აღჭურვილობის ორ დონეზე: Elegance და R-Line. სტანდარტულად ხელმისაწვდომია ისეთი ელემენტები, როგორიცაა 3D LED უკანა შუქურები დინამიური შემობრუნების ინდიკატორებით, Digital Cockpit Pro და Discover Media ნავიგაციის სისტემა სტრიმინგთან და ინტერნეტით.
და ფასები?
Arteon eHybrid-ს პორტუგალიაში სთავაზობენ ფასები 50 788 ევროდან Elegance ვერსიაში და 51 865 ევროდან R-Line ვერსიაში. Arteon Shooting Brake-ის ჰიბრიდული ვერსიები Elegance ვარიანტისთვის 51 843 ევროდან იწყება და R-Line დონეზე 52923 ევრომდე აღწევს.
Tiguan eHybrid-ს, რომელიც ხელმისაწვდომია Life და R-Line აღჭურვილობის დონეზე, აქვს ფასი 41 730 ევროდან და 42 742 ევროდან, შესაბამისად.