როდესაც 2021 წელია, Skoda ემზადება ნიურბურგრინგზე ყველაზე სწრაფი შვიდი ადგილიანი SUV-ის კაპიტალური შეკეთებისთვის. Skoda Kodiaq RS.
აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი დიზელის ძრავით 2.0 ლიტრი მოცულობით, რომელიც გამოიმუშავებს 240 ცხენის ძალას და 500 ნმ და რომლის გამოქვეყნებული გამონაბოლქვი და მოხმარება ფიქსირდება, შესაბამისად, 211 გ/კმ CO2 და 8 ლ/100 კმ, Kodiaq RS აკეთებს. ეს არ არის სათანადოდ Skoda-ს „საუკეთესო მეგობარი“, როდესაც საქმე ეხება დიაპაზონის საშუალო გამონაბოლქვის შემცირებას.
ამ მიზეზით, Auto Motor und Sport-ის გერმანელები აცნობიერებენ, რომ ჩეხური SUV-ის წარმატებული სპორტული ვერსია აღარ იქნება ბაზარზე, რითაც ხელს შეუწყობს ემისიების (კიდევ) უფრო შემზღუდავი მიზნების მიღწევას, რომლებიც ძალაში შევა მომდევნო წელს.
![Skoda Kodiaq RS](/userfiles/310/8215_1.webp)
დამშვიდობება თუ ნახვამდის?
საინტერესოა, რომ Autocar-ის (და თავად Auto Motor und Sport) მიხედვით, ეს გაუჩინარება Skoda Kodiaq RS ჩეხური SUV-ის ყველაზე მძლავრი ვარიანტის "ნახვა" უფრო "ნახვა" არის, ვიდრე საბოლოო "მშვიდობით".
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
Skoda-ს თანახმად, ახალი Kodiaq RS სავარაუდოდ ჩამოვა, როდესაც მოდელი გაივლის ტიპიურ საშუალო ასაკის რესტაილირებას (რაც 2021 წელს უნდა მოხდეს). ამ დადასტურების წინაშე ჩნდება დიდი კითხვა: რომელ ძრავას მიმართავთ?
![Skoda Kodiaq RS](/userfiles/310/8215_2.webp)
მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ჭორი ვარაუდობს, რომ მას შეეძლება დაეყრდნოს ახალი Octavia RS iV-ის დანამატის ჰიბრიდულ სისტემას - რომელსაც აქვს კომბინირებული სიმძლავრე. 245 ცხ.ძ. და 400 ნმ - გერმანელები Auto Motor und Sport-ში არ არიან დარწმუნებულნი ამ შესაძლებლობით.
მათი თქმით, Skoda შესაძლოა უფრო დაინტერესებული იყოს Kodiaq RS-ის ბენზინის ძრავით შეთავაზებით. ამგვარად, ჩეხური ბრენდი უზრუნველყოფდა, რომ მისი SUV-ის უფრო მძლავრი და ელექტრიფიცირებული ვერსიით დაინტერესებული პირები ურჩევნიათ აირჩიონ ახალი Enyaq iV-ის უფრო ძლიერი ვერსიები.
წყაროები: Auto Motor und Sport, Autocar, CarScoops.