პრეზენტაციისთვის დაგეგმილი მარტში, ჟენევის შოუში, Skoda VisionC ითვალისწინებს არა მხოლოდ ბრენდის ვიზუალური ენის ევოლუციას, არამედ აპირებს გარკვეული ემოციების მოტანას, ჭორები მიუთითებს წარმოების მოდელზე უახლოეს მომავალში.
იმის გასაგებად, თუ რა არის Skoda VisionC, Skoda Octavia-სთვის იგივეა, რაც Volkswagen CC Volkswagen Passat-ისთვის. მოსალოდნელია, რომ Skoda VisionC-ს შეუძლია წარმოქმნას წარმოების მოდელი, რომელიც დაფუძნებულია Skoda Octavia-სა და მის MQB პლატფორმაზე, რომელიც აერთიანებს (ყალბი) 4-კარიანი კუპეების ნიშას. და ვერც 4 კარს დაარქმევ, რადგან Audi A5 Sportback-ისა და BMW 4 Series GranCoupe-ის მსგავსად, Skoda VisionC-ს ექნება მე-5 უკანა კარი, უკანა სარკმლის გახსნაში ჩართვის გამო.
წესები კარგად არის ცნობილი ამ ნიშისთვის. ფანჯრები ოდნავ დაბალია, სახურავი უფრო თხევადი, უკანა წვდომა შეფერხებულია. იმატებ სტილში, კარგავ გამოყენებადობაში. ამის თქმით, ეს ნიშა, რომელიც ოფიციალურად დაიწყო პირველი Mercedes CLS-ის მიერ, აგრძელებს კომერციული წარმატების დამტკიცებას, რაც მას საშუალებას აძლევდა ჩაენერგა მიმზიდველობისა და ემოციის საჭირო დოზა ჩვეულებრივ სედანსა თუ სალონში, კუპეს სტილის კორპუსით, მაგრამ მემკვიდრეობის გარეშე. ამ ყველა უარყოფითი მხარე. და რა თქმა უნდა, ბრენდის მიმზიდველობა იმატებს ემოციების დამატებით მოდელებთან ერთად. Skoda-ში, რომელიც ცნობილია თავისი მოდელების რაციონალურობით, ცოტა ჩეხური ემოცია არ წავა.
ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც Skoda, Volkswagen-ის მიერ შეძენის შემდეგ, ცდილობდა გარკვეული ემოციების შემოტანას ბრენდში, როგორც ზემოთ მოყვანილი სურათი მოწმობს. Skoda Tudor დაინერგა, როგორც კონცეფცია 2002 წელს და შეისწავლა კუპეს ტიპოლოგია, რომელიც დაფუძნებულია ახლახან წარდგენილ Skoda Superb-ზე. მიუხედავად კონცეფციის წარმატებისა, ის ნამდვილად არ განხორციელებულა, ანუ ის არასოდეს მოხვდა საწარმოო ხაზზე. ალბათ Skoda VisionC-ს უკეთესი იღბალი ექნება.