როგორც გასულ კვირას გამოცხადდა, Ford-მა ისარგებლა „Go Further“ ღონისძიებით, რომელიც მან დღეს მოაწყო ამსტერდამში, რათა გამოავლინოს ახალი თაობის Ford Kuga . ჯერჯერობით Ford-ის ყველაზე გაყიდვადი SUV ევროპაში და ბრენდის მესამე ყველაზე გაყიდვადი მოდელი ძველ კონტინენტზე (მხოლოდ Fiesta-სა და Focus-ის უკან), Kuga ახლა მესამე თაობაშია.
Ford-ის დანარჩენ დიაპაზონთან შესატყვისი იერით, Kuga-ს ახლა აქვს ტრადიციული Ford-ის ცხაური, ხოლო უკანა მხარეს მოდელის აღნიშვნა ჩნდება სიმბოლოს ქვეშ და ცენტრალურ პოზიციაზე უკანა კარიბჭეზე, ისევე როგორც Focus-ში.
ეს არის 100% ახალი თაობა; ჩვენ წარმოგიდგენთ რამდენიმე მნიშვნელოვან მოვლენას ამ ახალი თაობიდან.
ჰიბრიდები ყველა გემოვნებისთვის
ახალი თაობის Kuga-ს დიდი ამბები ჩნდება კაპოტის ქვეშ, SUV-ის გამოჩენით ყველაზე ელექტრიფიცირებული მოდელი ფორდის ისტორიაში, ეს არის ბრენდის პირველი მოდელი, რომელიც შესთავაზა რბილი ჰიბრიდული, ჰიბრიდული და დანამატი ჰიბრიდული ვერსიებით. ამ ძრავების გარდა, კუგას ასევე ექნება "ჩვეულებრივი" ბენზინისა და დიზელის ვერსიები.
![ფორდ კუგა](/userfiles/310/8357_1.webp)
ჰიბრიდული ვერსია ჩართვა შეერთება ის ხელმისაწვდომი იქნება კომერციალიზაციის დაწყებიდან და აერთიანებს 2.5 ლიტრიანი ბენზინის ძრავას და ოთხ ცილინდრის, რომლებიც მუშაობენ ატკინსონის ციკლის მიხედვით, ელექტროძრავით და 14.4 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეით. 225 ცხ.ძ. სიმძლავრე და ავტონომია ელექტრო რეჟიმში 50 კმ.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
რაც შეეხება მოხმარებას, Ford აცხადებს საშუალო ღირებულებას 1.2 ლ/100 კმ და CO2 გამონაბოლქვს 29 გ/კმ (WLTP). ბატარეის დამუხტვა შესაძლებელია ოთხ საათში 230 ვ ძაბვის განყოფილებიდან და შეგიძლიათ აირჩიოთ გამოყენების ხუთ რეჟიმს შორის: EV Auto, EV Now, EV Later და EV Charge.
ჰიბრიდული კუგა , დანამატის გარეშე აერთიანებს 2.5 ლიტრიან ძრავას და ატკინსონის ციკლს ელექტროძრავასთან და ლითიუმ-იონურ ბატარეასთან (როგორიცაა Mondeo) ავტომატური ტრანსმისიით. მოსალოდნელია 2020 წლის ბოლოს ჩამოსვლა, ეს საჩუქრები მოხმარება 5,6 ლ/100 კმ და გამონაბოლქვი 130 გ/კმ, მოსალოდნელია, რომ მას შესთავაზებენ ყველა წამყვანი და წინა წამყვანი.
![ფორდ კუგა](/userfiles/310/8357_2.webp)
რაც შეეხება რბილი ჰიბრიდულ ვერსიას, ის იყენებს დიზელის ძრავას, 2.0 ლ EcoBlue და 150 ცხ.ძ აერთიანებს მას ინტეგრირებულ ქამრის დამწყებ/გენერატორ სისტემასთან (BISG), რომელიც ცვლის ალტერნატორს და 48 ვ ელექტრო სისტემასთან, რომელიც საშუალებას აძლევს მას CO2 გამონაბოლქვი 132 გ/კმ და მოხმარება 5.0 ლ/100 კმ.
"ჩვეულებრივ" ძრავებს შორის Kuga-ს აქვს 1.5 EcoBoost 120 ცხენის და 150 ცხენის ვერსიებში რომელიც აღჭურვილია ცილინდრის დეაქტივაციის სისტემით. დიზელებს შორის შეთავაზება მოიცავს 1.5 EcoBlue 120 ცხ.ძ. და 2.0 EcoBlue 190 ცხ.ძ. ეს უკანასკნელი ასოცირდება სრულამძრავ სისტემასთან.
![ფორდ კუგა](/userfiles/310/8357_3.webp)
ახალი თაობა, ახალი პლატფორმა
დაჯექი პლატფორმაზე C2 - იგივე Focus - Kuga არის პირველი Ford SUV, რომელიც აშენდა ამ ახალ გლობალურ პლატფორმაზე. შედეგი, მიუხედავად ზომების ზრდისა, იყო წონის დაკლება დაახლოებით 90 კგ-ით და 10%-ით გაზრდილი ბრუნვის სიმტკიცე წინა თაობასთან შედარებით.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი
გაზრდილ ზომებზე საუბრისას, წინა თაობასთან შედარებით, Ford SUV არის 44 მმ ფართო და 89 მმ გრძელი, ბორბლის ბაზა გაიზარდა 20 მმ-ით.
![ფორდ კუგა](/userfiles/310/8357_4.webp)
სივრცე არ აკლია
როგორც მოსალოდნელი იყო, ახალი პლატფორმის მიღებამ და განზომილებების საერთო ზრდამ განაპირობა, რომ Kuga-მ დაიწყო მეტი სივრცის შეთავაზება შიგნით. წინა მხარეს მხრების სივრცე გაიზარდა 43 მმ-ით, ხოლო ბარძაყის დონეზე კუგას წინა სავარძელი 57 მმ-ით გაიზარდა.
![ფორდ კუგა](/userfiles/310/8357_5.webp)
რაც შეეხება უკანა სავარძლებზე მყოფ მგზავრებს, მათ ახლა 20 მმ-ით მეტი აქვთ მხრების დონეზე და 36 მმ-ით ბარძაყის დონეზე. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი თაობის Kuga იყო 20 მმ-ით უფრო მოკლე ვიდრე წინა, Ford-მა მოახერხა წინა სავარძლებზე 13 მმ-ით მეტი ადგილის და უკანა სავარძლებზე 35 მმ-ით მეტი.
ასევე მაღალი ტექნოლოგია და უსაფრთხოება
Kuga-ს ახალი თაობა აღჭურვილია 12.3” ციფრული ინსტრუმენტთა პანელით (შეავსებს დისპლეით, პირველი Ford-ის SUV-ებს შორის ევროპაში), უსადენო დატენვის სისტემა, 8” სენსორული ეკრანი, FordPass Connect, B&O ხმის სისტემა და თუნდაც ჩვეულებრივი SYNC 3. სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ სხვადასხვა ფუნქციები ხმოვანი ბრძანებებით.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ახალი Kuga აღჭურვილია ისეთი სისტემებით, როგორიცაა ადაპტური კრუიზ კონტროლი, საგზაო ნიშნების ამოცნობა, Active Park Assist ან Ford-ის შეჯახების წინასწარი სისტემა ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტების გამოვლენით. კუგასთან ერთად მოდის Ford-ის ახალი ზოლის შენარჩუნების სისტემა ბრმა წერტილების ამოცნობით.
![ფორდ კუგა](/userfiles/310/8357_6.webp)
ვერსიები ყველა გემოვნებისთვის
როგორც ჩვეულებრივი გახდა Ford-ის დიაპაზონში, ახალი Kuga ხელმისაწვდომი იქნება რამდენიმე ვარიანტში, როგორიცაა Kuga Titanium, Kuga ST-Line და თუნდაც Kuga Vignale, რომლებიც სთავაზობენ Ford SUV-ს რამდენიმე „პიროვნებას“. Titanium ვარიანტი ფსონს დებს დახვეწილობაზე, ST-Line უფრო სპორტულ გარეგნობაზე და ბოლოს, Vignale ფსონს დებს უფრო მდიდრულ სტილზე.
ამ დროისთვის Ford-ს ჯერ არ გამოუცხადებია ახალი Kuga-ს ბაზარზე გამოსვლის თარიღი და არც მესამე თაობის ფასები, რომელიც ყველაზე გაყიდვადი იყო ევროპაში ლურჯი ოვალური ბრენდის SUV-ებზე.