გასული წლის ბოლოს გამოქვეყნებული, დროა ახალი BMW 5 სერია გაიაროს უსაფრთხოების ტესტები Euro NCAP-ის მიერ, დამოუკიდებელი ორგანიზაცია, რომელიც პასუხისმგებელია ევროპულ ბაზარზე ახალი მოდელების უსაფრთხოების შეფასებაზე.
გერმანულმა სალონმა - რომელმაც ამ თაობის დებიუტი მოახდინა ახალ პლატფორმაზე - მიაღწია კარგ შესრულებას ოთხივე კატეგორიის შესასწავლად (მოზარდები, ბავშვები, ფეხით მოსიარულეები და უსაფრთხოების დახმარება). ავტომატური დამუხრუჭების სისტემამ ხელი შეუწყო მაქსიმალურ კლასიფიკაციას, რომელიც ეფექტური აღმოჩნდა შეჯახების თავიდან ასაცილებლად მძღოლის ჩარევის გარეშეც და შეჯახების შემთხვევაში კაპოტის აწევის სისტემა.
AUTOPEDIA: რატომ ტარდება „ავარიის ტესტები“ 64 კმ/სთ სიჩქარით?
საუკეთესო კლასიფიკაციისგან შორს იყო Fiat Doblò. ამჟამინდელი თაობა, რომელიც გამოვიდა 2010 წელს, განახლდა 2015 წელს, სადაც მან მიიღო ახალი წინა მხარე და განახლებები უსაფრთხოების აღჭურვილობის თვალსაზრისით, რაც საკმარისზე მეტი მიზეზია კომერციული და MPV შესამოწმებლად.
განახლებები, რომლებიც არ იქნება ჩამოსული, რომ მიიღოთ სამზე მეტი ვარსკვლავი Euro NCAP ტესტებში. ევრო NCAP-ის გენერალური მდივნის მიჩიელ ვან რატინგენის თქმით, ეს შედეგი მიუთითებს პლატფორმის მოწინავე ასაკზე, რომელიც გამომდინარეობს Fiat Punto-ში გამოყენებული პლატფორმისგან (2005), რომელიც ტოვებს Fiat Doblò-ს კონკურენციის უკან.