კარგი... ეს არ არის აბსოლუტური სიახლე. ა SEAT Ibiza 1.5 TSI 150 ცხ.ძ , მაგრამ არა დიდი ხნით, გაქრა დიაპაზონიდან. ასე რომ, მას შემდეგ 115 ცხ.ძ. 1.0 TSI გახდა ყველაზე ძლიერის ტიტული დიაპაზონში.
150 ცხ.ძ. 1.5 TSI, თუმცა, ბრუნდება იბიცაზე და პორტუგალიაში, მაგრამ მობრუნებით: ის ხელმისაწვდომია მხოლოდ შვიდ სიჩქარიანი DSG ორმაგი გადაჭიმვის კოლოფით. ადრე, ხაზოვანი ოთხცილინდრიანი ტურბო დამტენი ასოცირდებოდა ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან.
მოდით გადავიდეთ ციფრებზე. Ისინი არიან 150 ცხ.ძ. და 250 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, რომელიც შერწყმულია ეფექტურ DSG-სთან ერთად, გარანტიას იძლევა 8.2 წამის დაწყებას 100 კმ/სთ-მდე და მაქსიმალური სიჩქარე (საპატიო) 219 კმ/სთ.
შორს არის ჰიპოთეტური CUPRA Ibiza-სთვის სწორი რიცხვები - რაც არ მოხდება -, მაგრამ ყოველ შემთხვევაში, ისინი გარანტირებულნი არიან შესრულების საინტერესო დონეზე. ისინი, რა თქმა უნდა, უკეთ გამოიყენებენ ძალიან კომპეტენტური შასის შესაძლებლობებს, რაც აქვს SEAT Ibiza-ს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
გარდა ამისა, ის გვპირდება ძალიან გონივრულ მოხმარებას: 5,6-6,4 ლ/100 კმ-ს შორის, CO2-ის გამონაბოლქვით 128-147 გ/კმ-ს შორის.
ახალი SEAT Ibiza 1.5 TSI DSG-ის ფასი ჯერ კიდევ არ არის დაწინაურებული ესპანური ბრენდის მიერ, მაგრამ ამ ინფორმაციით სტატიას რაც შეიძლება მალე განვაახლებთ.