ჯერ კიდევ 2020 წლის "ჰანგოვერში", როდესაც მან გაყიდვების რეკორდი დაამყარა, BMW M უკვე ემზადება 2021 წლის "შეტევისთვის" და ბევრ ახალ ფუნქციას შორის არის ერთი, რომელიც "გამოდის": მისი პირველი 100% ელექტრო მოდელის ჩამოსვლა.
დადასტურება გაიცა გასული წლის გაყიდვების შედეგების პრეზენტაციაზე, რა დროსაც მარკუს ფლაშმა, BMW M-ის დირექტორმა, თქვა, რომ აღფრთოვანებული იყო, რომ ბრენდი „პირველად წარადგენს ეფექტურობაზე ორიენტირებულ ელექტრო მანქანას“.
მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ არ არის ოფიციალური დადასტურება იმის შესახებ, თუ რომელი მოდელი იქნება ეს, ჩვენი კოლეგები Autocar-ში ვარაუდობენ, რომ ეს შეიძლება იყოს ახალი BMW i4-ის M ვერსია. თუმცა, ის M3-ის ფორმაში არ იქნება M, მაგრამ M340i-ის კონცეფციაში იდენტური იქნება - თუნდაც იმის გათვალისწინებით, რომ ამ პირველ 100% ელექტრო BMW M-ს უნდა ჰქონდეს 500 ცხენის ძალა (!) მეტი...
ასევე დიდ ოქტანში
ცხადია, ეს არ არის მხოლოდ ელექტრონების გარშემო სიახლე 2021 წლისთვის BMW M. დამწყებთათვის, ამ თვის ბოლოს ჩვენ ვიხილავთ გამოშვებას BMW M5 CS , რომელიც გპირდებათ იყოს ყველაზე მძიმე M5 ოდესმე. 10 ცხენის ძალით მეტი, 70 კგ-ით ნაკლები წონა, ოთხი ინდივიდუალური ადგილი: მეტი შესრულება და სიმკვეთრე, ვიდრე ოდესმე.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ამას მარტში შეუერთდება M3 და M4 Coupé. აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ან რვა სიჩქარიანი ავტომატური (M Steptronic), ყველაზე მძლავრი Competition ვერსიების შემთხვევაში, ზაფხულში ვიხილავთ M3 და M4-ის ისტორიაში პირველად, ოთხბორბალს. მართოს. ზაფხულის სეზონის დროულად ჩვენ ასევე ვნახავთ M4 Convertible-ის ჩამოსვლას.
თუ 2021 წელი სრული წელი იქნება, 2022 წელი არ იქნება განსხვავებული. ეს არის წელი, როდესაც BMW M აღნიშნავს 50 წლის იუბილეს და ერთ-ერთი მთავარი სიახლე უნდა იყოს უპრეცედენტო BMW M3 Touring . მარკუს ფლაშმა უკვე გამოაცხადა, რომ ეს იქნება "სიურპრიზებით სავსე წელი" და დასძინა, რომ ჩვენ უნდა ველოდოთ სპეციალური გამოცემების სერიას ამ მოვლენის აღსანიშნავად.