1.5 BlueHDi იყო ერთ-ერთი უახლესი დამატება PSA ჯგუფის ძრავის პორტფელში. ახალი დიზელის ძრავა ასევე უკვე არის ვარიანტების ნაწილი პეჟო 3008 ასე რომ, ჩვენ ხელიდან არ გავუშვით შესაძლებლობა შევხვედროდით ძალიან წარმატებულ ფრანგულ ჯიპს თავისი ახალი „გულით“.
ტესტირება, ვიდეოზე, მისი სახელმძღვანელო ყუთის ვერსიაში უილიამ კოსტა თუმცა, ცხადყოფს, რომ უპირატესობას ანიჭებს ახალ რვა სიჩქარიან ავტომატურ ტრანსმისიას PSA ჯგუფიდან, რომელიც ასევე შეიძლება ასოცირებული იყოს ამ ძრავთან, რაც უკეთესი წყვილია და უფრო ადვილი გამოსაყენებელია.
იმის გამო, რომ მთავარი სიახლე არის ძრავა, Guilherme გაკვირვებულია მისი მოქნილობითა და სასიამოვნოობით, ბრუნვის ძალიან კარგი განაწილებით, მიუხედავად 130 ცხ.ძ მათ შეუძლიათ ცოტა რამ გააკეთონ სარგებლის განყოფილებაში - ნუ წახვალთ კომპრომისზე, მაგრამ არ მოელით მაღალ გადასახადებს. ასევე ძალიან თავშეკავებული იყო მოხმარებაში, 6.0 ლ/100 კმ-ზე ნაკლები.
Peugeot 3008, მიუხედავად მისი დიდი წარმატებისა და ბაზარზე სამი წლის განმავლობაში, მაინც აგრძელებს მტკიცე არგუმენტებს სეგმენტში, როგორც ხედავთ ვიდეოში. დაწყებული საცხოვრებლობის კარგი დონით, ინტერიერით, რომელსაც Guilherme მიიჩნევს საუკეთესოდ სეგმენტში - მასალებიდან დაწყებული შეკრების ხარისხამდე და, რა თქმა უნდა, დახვეწილი წარმოდგენით.
ნაკლებად დადებითი შენიშვნა ინფოგასართობი სისტემაში ფუნქციების კონცენტრაციისთვის, როგორიცაა კონდიციონერი; ისევე როგორც მთელი სისტემის არაინტუიტიური გამოყენება, რაც გადასახედია მომავალ გამეორებებში. სასწორის მეორე მხარეს, ძალიან პოზიტიური შენიშვნა სავარძლებისთვის, განსაკუთრებით მათი მასაჟის სისტემისთვის, სავალდებულო დამატებითი... გილჰერმის მიხედვით.
EMP2 პლატფორმა, რომელიც ემყარება 3008-ს, მხოლოდ საქებარია, ასევე იძლევა კარგი ბალანსის საშუალებას კომფორტსა და დინამიკას შორის და აყენებს ფრანგულ SUV-ს სეგმენტის დინამიურ ნიშნულებთან ან ძალიან ახლოს, როგორიცაა SEAT Ateca, Mazda CX-5 ან Ford. კუგა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
აღმოაჩინეთ ეს და მეტი ჩვენს ვიდეოში.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.