Renault-ის მიზნები ინდოეთში ამბიციურია: მომდევნო სამი წლის განმავლობაში ფრანგული ბრენდი (რომელიც თითქმის შეუერთდა FCA-ს) აპირებს გააორმაგოს გაყიდვები ამ ბაზარზე 200 ათასი ერთეული/წლიური ღირებულებით. ამისთვის ახალი Triber არის თქვენი ერთ-ერთი ფსონი.
შექმნილია და წარმოებული მხოლოდ ინდოეთის გათვალისწინებით Renault Triber ეს არის ფრანგული ბრენდის უახლესი SUV და არის ერთ-ერთი ექსკლუზიური პროდუქტი, რომელსაც Renault ტოვებს ევროპული ბაზრიდან (იხილეთ Kwid-ისა და Arkana-ს შემთხვევები).
პატარა SUV-ის მთავარი სიახლე ის არის, რომ, მიუხედავად იმისა, რომ აქვს ოთხ მეტრზე ნაკლები სიგრძე (3,99 მ), Triber-ს შეუძლია შვიდი ადამიანის გადაყვანა, ხოლო ხუთ ადგილიან კონფიგურაციაში საბარგულს შთამბეჭდავი 625 ლიტრი ტევადობა სთავაზობს. (აღსანიშნავია ახალი Clio-ზე პატარა მოდელისთვის).
ძრავები? არსებობს მხოლოდ ერთი…
გარეგნულად, Triber აერთიანებს MPV და SUV გენებს (უცნაურად) მოკლე წინა და მაღალი, ვიწრო ტანით. ასეც რომ იყოს, შესაძლებელია Renault-ის „ოჯახური ჰაერის“ პოვნა, განსაკუთრებით ქსელში და ვერ ვიტყვით, რომ საბოლოო შედეგი უსიამოვნოა (თუმცა, შესაძლოა, ევროპული გემოვნებისგან შორს).
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
შიგნით, მიუხედავად იმისა, რომ სიმარტივე სუფევს, უკვე შესაძლებელია იპოვოთ 8 დიუმიანი სენსორული ეკრანი (რომელიც დაცული უნდა იყოს საუკეთესო ვერსიებისთვის) და ციფრული ინსტრუმენტების პანელი.
რაც შეეხება ელექტროგადამცემებს, ხელმისაწვდომია მხოლოდ (ძალიან) მოკრძალებული. 1.0 ლ 3 ცილინდრიანი და მხოლოდ 72 ცხ.ძ რომ ის შეიძლება შეუერთდეს მექანიკურ ან რობოტიზებულ ხუთ სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფს და რომ, ნაცნობი ამოცანების გათვალისწინებით, რომელსაც Triber გვთავაზობს, ჩვენ ვივარაუდებთ, რომ მას არ ექნება მარტივი ცხოვრება, თუნდაც იმის გათვალისწინებით, რომ ის იწონის 1000 კგ-ზე ნაკლებს.
როგორც უკვე გითხარით, Renault არ გეგმავს ამ ახალი SUV-ის ევროპაში შემოტანას.