მანქანები ხდება უფრო ჭკვიანი, უფრო ავტონომიური და, შესაბამისად, ერთი ნაბიჯით მიუახლოვდება ადამიანის ელემენტის სრულ ემანსიპაციას - ალბათ ღირს სტატიის მონახულება, რომელიც დავწერე 2012 წელს ამ თემაზე. ემანსიპაცია, რომელიც უზარმაზარ სარგებელს მოუტანს საზოგადოებას (ავარიების შემცირება, მოძრაობის და ურბანული მოძრაობის შემცირება) და, რა თქმა უნდა, გამოწვევები ავტოინდუსტრიისთვის თანაბარი ზომით - გექნებათ მანქანა მომავალში თუ იზიარებთ მანქანას?
მთელი საავტომობილო ინდუსტრია "ცოცავს" ამ და სხვა საკითხებით.
თუმცა, ყველაფერი არ არის ვარდები. მართვის სიამოვნება, თავისუფლება, რომელსაც მხოლოდ ის გზა გვთავაზობს ამ მანქანაში, ის მოსახვევი და ზაფხულის ღამეები გაურკვეველი დანიშნულების ადგილისკენ მიმავალი, წარსულის საგნები სულ უფრო და უფრო უახლოვდება. რომანტიზმი. როგორც ოდესღაც მანქანამ ცხენები და ეტლები გადააგდო გზიდან, მალე ის თანამედროვე ავტომობილი იქნება, რომელიც მართავს საჭეს და ადამიანებს საჭიდან ჩამოაგდებს.
მეეჭვება, რომ 10 ან 15 წლის შემდეგ გზაზე იქნება ადგილი ჩვენი სახეობისთვის დამახასიათებელი ყურადღების გაფანტვისა და გაზვიადებისთვის. მერწმუნეთ, ავტონომიური მანქანები აიღებენ გზებს და ჩვენ მძღოლებიდან მგზავრებად გადავდივართ.
უკვე იქ არიან...
მაგრამ თუ ეს ცუდი ამბავია ოთხბორბლიანი მანქანებისთვის, ეს მუსიკაა მოტოციკლისტების ყურისთვის. მოტოციკლისტები იყვნენ ავტომობილების ევოლუციის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ბენეფიციარი. ზოლის შეცვლის გაფრთხილებები, ბრმა წერტილების დეტექტორები, ავტომატური დამუხრუჭება შეჯახების შემთხვევაში, ეს არის სისტემების მაგალითი, რომლებმაც, რა თქმა უნდა, გადაარჩინეს ბევრი უბედურება მოტოციკლისტებისა და კონსერვებისთვის. და ავტონომიური მართვის დემოკრატიზაციასთან ერთად, მოტოციკლისტები საბოლოოდ ეტყვიან "მშვიდობით" მანქანების ტრაექტორიის ცვლილებას ციმციმის გარეშე, გაუსწრებლობას შეუსაბამო ადგილებში, ყურადღების გაფანტვასა და შეჯახებაზე, რადგან "ბოდიში, მე ვიყენებდი ჩემს მობილურ ტელეფონს".
მოკლედ, მანქანები არავისზე იქნება დამოკიდებული და მოტოციკლისტები მხოლოდ თქვენზე. გზები უფრო უსაფრთხო იქნება, ვიდრე ოდესმე ტყავის ქურთუკის ბავშვებისთვის.
მოსახვევებისა და მრუდების სამოთხე, რომელიც მზად არის შესასწავლად გარე ცვლადების გარეშე, გარდა საშინელი ხვრელებისა, რომლებიც სოკოსავით იზრდება ჩვენს გზებზე. თამამად შეიძლება ითქვას, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევების მნიშვნელოვანი ნაწილი მოტოციკლეტებთან დაკავშირებულია მანქანის მძღოლების ყურადღების გაფანტვით. ასე რომ, ამ სცენარში მანქანის აბსოლუტური კონტროლი მანქანით დიდი ალბათობით მოტოციკლები იქნება საუკეთესო საშუალება სიჩქარისა და ძლიერი ემოციებისადმი ადამიანური ლტოლვის ჩაქრობისთვის - ჩვენი ოპიუმი, გახსოვთ? მანქანებს, როგორც ვიცით, დღეები დათვლილი აქვთ, მოტოციკლეტებს კი არა.
გარდა ამისა, მოტოციკლები ასევე უფრო უსაფრთხო ხდება. მიუახლოვდით რომელიმე ამჟამინდელ სუპერბაიკს? ისინი ავთენტური ტექნოლოგიური სახელმძღვანელოებია. ცურვის საწინააღმდეგო სისტემა (აგრეთვე ცხენის საწინააღმდეგო), წევის კონტროლი, ABS და სხვა უსასრულო რაოდენობის ამაჩქარებლები, რომლებიც კონტროლდება რთული ალგორითმებით, რომლებიც გვატყუებენ და გვაძლევენ განცდას, რომ ჩვენ შეგვიძლია განვიხილოთ მოსახვევები მიგელ ოლივეირასთან ან ვალენტინო როსთან. კონტროლის შეგრძნება, რომელსაც ეს სისტემები გვთავაზობენ მანქანებში, რომლებიც აღემატება 200 ცხ.ძ.
ცხენები იპოდრომზე. მანქანები იპოდრომზე. და მოტოციკლები გზებზე? ძალიან სავარაუდოა. დაელოდე და ვნახოთ.