მას შემდეგ, რაც დავინახეთ, რომ Porsche Taycan Turbo S გვერდულად ტრიალებდა კრის ჰარისის ხელში, ახლა გამოჩნდა ვიდეო, რომელიც ადასტურებს, რომ პირველი ელექტრო პორშეს მაქსიმალური სიჩქარე ალბათ... დაუფასებელი იყო.
როგორც თქვენ მოელით, ერთად Porsche Taycan Turbo S გერმანული მანქანის ცნობილი ავტობანი არ არის "უცნაური ტერიტორია".
ახლა, იმის სანახავად, თუ რა ღირს ეს გერმანიის, ალბათ, ყველაზე ცნობილ გზებზე, Youtube არხმა Automann-TV მიგიყვანთ Autobahn-ის მონაკვეთზე სიჩქარის შეზღუდვის გარეშე.
"სჯობს შეკვეთას"
ორი სინქრონული ელექტროძრავით, რომლებიც უზრუნველყოფენ 560 კვტ (761 ცხ.ძ.) სიმძლავრეს და 1050 ნმ ბრუნვის მომენტს — მყისიერად — Taycan Turbo S ჰპირდება ბალისტიკურ შესრულებას. ვიდეოში გამოცხადებული დრო 0-დან 100 კმ/სთ-მდე დადასტურდა მხოლოდ 2.8 წამში და გაზომეს სხვა აჩქარებები, როგორიცაა 0-250 კმ/სთ, ანუ 100-200 კმ/სთ.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
Taycan Turbo S ასევე გვპირდება მაქსიმალური სიჩქარე 260 კმ/სთ. ახლა, თუ არის ის, რასაც ვიდეო, რომელსაც დღეს გიჩვენებთ, ადასტურებს, ეს არის ზუსტად ის, რომ მაქსიმალური სიჩქარის მნიშვნელობა შესაძლოა ცოტა „პესიმისტური“ იყოს.
ამას იმიტომ ვამბობთ, რომ როგორც ვიდეოში ხედავთ, Taycan Turbo S-მა, რომელიც აღჭურვილი იყო 93,4 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეებით და 412 კმ დიაპაზონით (WLTP) ახერხებდა აჩქარდეს 260 კმ/სთ-ზე მეტი, მიაღწია 269 კმ/სთ-ს. შეძლებს იყოს უბრალოდ სიჩქარის ცდომილება, ან იმაზე მეტი "წვენი" აქვს ვიდრე რეკლამირებას ახდენს?
Razão Automóvel-ის გუნდი გააგრძელებს ონლაინ რეჟიმში, 24 საათის განმავლობაში, COVID-19-ის აფეთქების დროს. დაიცავით ჯანდაცვის გენერალური დირექტორის რეკომენდაციები, მოერიდეთ ზედმეტ მოგზაურობას. ჩვენ ერთად შევძლებთ ამ რთული ეტაპის გადალახვას.