Nissan Leaf, იაპონური ბრენდის ელექტრო პიონერი, გამოვიდა 2010 წელს, შეიძინა ახალი თაობა 2017 წელს და ყოველთვის იღებდა ხუთკარიანი ტრადიციული ჰეჩბეკის კონფიგურაციას.
ყველაფერი შეიცვლება მესამე თაობაში, სადაც ის მიიღებს კროსვორდის კონტურებს, მაგრამ უფრო თავგადასავლების გარეგნობის ფოთლის მიმზიდველობა, როგორც ჩანს, იმაზე მეტია, ვიდრე წარმოგვიდგენია.
ეს არის ის, რაც ჩვენ შეგვიძლია განვსაზღვროთ, როდესაც ვხედავთ ამ ტრანსფორმაციას პირველ თაობაში იაპონური მწარმოებლის ESB-ის მიერ.
უფრო დიდი ბორბლები თავიდანვე გამოირჩეოდა - ყველგანმავალი საბურავები CLS-დან 17 დიუმიანი რკინის ბორბლებით - და მიწის გაზრდილი დისტანცია (ახლა უფრო მნიშვნელოვანი 19 სმ), რომელიც აღჭურვილია ახალი ზამბარებით, რომლებიც აწევენ მანქანას 30 მმ-ით.
SUV იერსახე მრგვალდება მქრქალი შავი ფარებით, დამცავი ფირფიტით წინა და გვერდითი გაფართოებით, პლუს სახურავის ცხაური და LED ზოლი წინა მხარეს.
მექანიკურად ცვლილებები არ მომხდარა და განხორციელებული ცვლილებების გათვალისწინებით შეგვიძლია მხოლოდ ვივარაუდოთ, რამდენად იმოქმედა ამან ფოთლის ავტონომიაზე.
თუმცა ამ ტრანსფორმაციის ღირებულება საკმაოდ ხელმისაწვდომია, ნაწილების ნაკრები 578 ევრო ღირს.
"ცივი დასაწყისის" შესახებ. ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით Razão Automóvel-ში არის "ცივი დაწყება" დილის 8:30 საათზე. როცა ყავას მიირთმევთ ან გეძლევათ გამბედაობა, რომ დაიწყოთ დღე, გაეცანით სახალისო ფაქტებს, ისტორიულ ფაქტებს და შესაბამის ვიდეოებს საავტომობილო სამყაროდან. ყველაფერი 200-ზე ნაკლებ სიტყვაში.