ახლახან გამოვა ჩვენს ბაზარზე, დანამატის ჰიბრიდული ვერსია Mercedes-Benz E-Class უკვე აქვს ფასები. E-Class plug-in ჰიბრიდული ვერსიის დიდი განმასხვავებელი ფაქტორი კონკურენტებთან მიმართებაში არის ის, რომ ბენზინის ძრავის ნაცვლად, ის იყენებს დიზელის ძრავას.
ასე რომ ახალი E300de იგი აერთიანებს ოთხცილინდრიან დიზელის ძრავას ელექტროძრავასთან, ხოლო გადაცემათა კოლოფი იკვებება ცხრა სიჩქარიანი ავტომატით, 9G-TRONIC.
გამოყენებული ელექტროძრავა აწვდის 122 ცხენის ძალას (90 კვტ) და 440 ნმ ბრუნვის მომენტს. რაც შეეხება წვის ძრავას, ის გთავაზობთ 194 ცხენის ძალას და 400 ნმ ბრუნვის მომენტს. ორი ძრავის ერთობლივი სიმძლავრეა 306 ცხ/ძ (225 კვტ). როდესაც ოთხცილინდრიანი წვის ძრავა და ელექტროძრავა ერთად მუშაობენ, ტრანსმისია ელექტრონულად ზღუდავს ბრუნვას 700 Nm-მდე.
50 კმ ავტონომია ელექტრო რეჟიმში
მუშაობის თვალსაზრისით, ახალი E300de 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აღწევს 5.9 წამში და აღწევს 250 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს. 13,4 კვტ/სთ ბატარეის სიმძლავრის წყალობით, Mercedes-Benz plug-in ჰიბრიდი აღწევს დაახლოებით 50 კმ დიაპაზონს ელექტრო რეჟიმში, როგორც სედანში, ასევე ფურგონში.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
E300de-ს შეუძლია მიაღწიოს 130 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს 100% ელექტრო რეჟიმში. რაც შეეხება მოხმარებას, გერმანული ბრენდი აცხადებს კომბინირებულ მოხმარებას 1.6 ლ/100 კმ-ზე და CO2-ის გამონაბოლქვზე დაახლოებით 44 გ/კმ.
იმის გათვალისწინებით, რომ ეს არის დანამატი ჰიბრიდული ვერსია 25 კმ-ზე მეტი მანძილით, კომპანიის მიერ შეძენის შემთხვევაში, Mercedes-Benz E300de-ს შეუძლია ისარგებლოს (თუ ზომები შენარჩუნებულია 2019 წლის მომავალ სახელმწიფო ბიუჯეტში) სხვადასხვა გადასახადით. სარგებელი.
| Mercedes-Benz E 300 ლიმუზინი | 69 900 ევროდან |
| Mercedes-Benz E 300 სადგურიდან | 72 900 €-დან |