პორტუგალია მოდაშია და რეკომენდებულია. ჩვენი ქვეყანა კიდევ ერთხელ იყო არჩეული ეტაპი პირველი გამოცდების რაუნდისთვის ახალი მოდელით. მოვლენა, რომელიც ადგილობრივ ეკონომიკაზე (ამ შემთხვევაში, კასკაის მუნიციპალიტეტში) პოზიტიური ზემოქმედების გარდა, პორტუგალიას ათავსებს მრავალი ჟურნალის, ვებსაიტის, სატელევიზიო გადაცემის და, რა თქმა უნდა, ვიდეოს ფონზე YouTube-ზე.
Რა არის ეს?
Ახალი Peugeot 508 SW არის ფრანგული ბრენდის მეორე მოდელი, რომელიც იყენებს EMP2 პლატფორმას, პირველი იყო მისი 4-კარიანი ვერსია Peugeot 508. DS-ზე ამ პლატფორმას ასევე იყენებს DS7 Crossback.
ეს არის Peugeot-ის ახალი ფსონი D სეგმენტზე, პროდუქტი, რომელიც არ არის პრემიუმი, მაგრამ სურს საკუთარი თავის პოზიციონირება, როგორც საუკეთესო გენერალისტები. ეს ნიშნავს, რომ Peugeot აგრძელებს წინსვლას თავისი გეგმით, გახდეს ნომერ პირველი გენერალური ბრენდი. შესაბამისად, ეს ასევე ნიშნავს ფოლკსვაგენის, ერთ-ერთი სამიზნის გადალახვას ამ ჯვაროსნულ ლაშქრობაში.
რა შეიცვალა წინა თაობისგან? ყველაფერი. დაწყებული ამ სეგმენტის ფურგონების შეთავაზების ფარგლებში პოზიციონირებით. ცვლილება იმის შესაბამისად, რასაც Peugeot აკეთებს მოდელის დანარჩენ დიაპაზონში.
Peugeot 508 SW არის ყველაზე პატარა ფურგონი სეგმენტში და აქვს ნაკლები ბარგის ტევადობა (530 560 ლიტრის წინააღმდეგ), ვიდრე წინა თაობას, რაც მას სპორტულ პოზიციას და უმაღლესი სტატუსს აძლევს. ყოველ შემთხვევაში, ეს იყო განზრახვა, რომელიც მიუთითა Peugeot-ის დიზაინის დირექტორმა ჟილ ვიდალმა, მოკლე საუბრის დროს.
რაც შეეხება Volkswagen Passat-ს, Peugeot 508 SW-ის უშუალო კონკურენტს, არსებობს ბალანსი ძრავების შეთავაზებას შორის. ინტერიერის სივრცის კუთხით, სტილი, რომელიც Peugeot-მა აირჩია ფურგონისთვის, მას ნაკლებად ფართოს ხდის გერმანულ წინადადებასთან შედარებით.
საჭესთან
თუ გსურთ იცოდეთ საჭესთან არსებული შეგრძნებები და ყველა დეტალი საბორტო ტექნოლოგიის შესახებ, იხილეთ ეს ვიდეო, რომელიც პორტუგალიაში პრეზენტაციის დროს მოვამზადეთ. სურათები ყველა შეგროვდა Razão Automóvel-ის მიერ.აღჭურვილობის დონეები
Active, Business Line, Allure, GT Line და GT არის ხუთი დონის აღჭურვილობა ხელმისაწვდომია ახალი Peugeot 508 SW-სთვის. აღჭურვილობის სრული სია თითოეული ამ ვერსიისთვის:
აქტიური
ქსოვილის სავარძლები; ელექტროქრომატული შიდა სარკე; პროგრამირებადი კრუიზ კონტროლი; AFIL; ფარების ავტომატური ჩართვა + გამომყევი სახლში; ფანჯრების ავტომატური გამწმენდი; 8" ეკრანის რადიო + Bluetooth + USB; უკან პარკირების დახმარება; ელექტრული დასაკეცი სარკეები; 17" Merion შენადნობის დისკები + სათადარიგო დისკები; DML ( push start კავშირი / კარების გახსნა და დახურვა გასაღებით).
ბიზნეს ხაზი
ქსოვილის სავარძლები; მძღოლის სავარძელი წელის რეგულირებით + ელექტრო დახრილობით + წინა სავარძლების სიგრძის რეგულირებით; ელექტროქრომატული შიდა სარკე; 8" ეკრანის რადიო + Bluetooth + USB; 3D ნავიგაცია + Peugeot Connect Box; პროგრამირებადი კრუიზ კონტროლი; ელექტრული დასაკეცი სარკეები; 16″ კვიპაროსის შენადნობის დისკები + სათადარიგო ბორბალი; ეხმარება წინა და უკანა პარკირებას; ფარების ავტომატური ჩართვა + გამომყევი სახლში; ფანჯრების ავტომატური გამწმენდი; Pack Safety Plus (Pack Safety + ავტომატური მაღალი სხივის ასისტენტი + სიჩქარის და გამაფრთხილებელი პანელების ამოცნობა + აქტიური ბრმა წერტილების სათვალთვალო სისტემა + დაღლილობის გაფრთხილების სისტემა ტრაექტორიის ანალიზით); შუშის შეღებილი.
ALLURE
ტყავი + ქსოვილის სავარძლები; პარკირების დახმარება წინასწარ; მძღოლის სავარძელი წელის ელექტრო რეგულირებით; 3D სანავიგაციო სისტემა 10” ეკრანით + BTA; WIFI სისტემა; ხალიჩები; შეფუთული გარემო; 2 USB სოკეტი უკანა კონსოლზე; 17" Merion შენადნობის დისკები + სათადარიგო ბორბალი; Pack Safety Plus (Pack Safety + ავტომატური მაღალი სხივის ასისტენტი + სიჩქარის და გამაფრთხილებელი პანელების ამოცნობა + აქტიური ბრმა წერტილების სათვალთვალო სისტემა + დაღლილობის გაფრთხილების სისტემა ტრაექტორიის ანალიზით); ADML; Visiopark System 1: უკანა კამერა.
GT LINE
ტყავი + ქსოვილის სავარძლები; წინა სავარძლები წელის რეგულირებით და ელექტრო დახრილობით + წინა სავარძლის სიგრძის რეგულირებით; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; ჩარჩოს გარეშე ელექტროქრომატული უკანა ხედვის სარკე; მისტრალის შიდა გარემო; სრული LED განათება + 3D LED უკანა განათება მუდმივი განათების ფუნქციით; 18" Hirone შენადნობის დისკები + სათადარიგო ბორბალი.
GT
სავარძლები ნაპა ტყავით /ალკანტარა; ინტერიერის დეკორაციები "ზებრანოს" ხეში; აქტიური შეჩერება; სარკეების ინდექსირება უკუსვლაზე; 19″ Augusta შენადნობის დისკები + სათადარიგო დისკები.
ძრავები
ამ ბმულზე ნახავთ სიას და ხელმისაწვდომი ძრავების სრული სპეციფიკაციები Peugeot 508 SW-სთვის.
დანამატი ჰიბრიდი 2019 წლის შემოდგომაზე
2019 წლის ბოლოს შეგვიძლია ელექტრიფიცირებული ვერსიების იმედი ვიყოთ როგორც ფურგონში, ასევე სალონში.HYBRID და HYBRID4 ძრავები (ოთხბორბლიანი ამძრავით) Peugeot 508 და 508 SW-ს საშუალებას მისცემს 50 კმ (WLTP ციკლი) ცირკულაცია 100% ელექტრო რეჟიმში. სისტემის მიერ სუფთა ელექტრო რეჟიმში დაშვებული მაქსიმალური სიჩქარე იქნება 135 კმ/სთ.
ამ სტატიაში თქვენ იხილავთ ყველა ინფორმაციას ამ Plug-in Hybrid ვერსიების შესახებ.
Რა ღირს?
Peugeot 508 SW პორტუგალიაში ივნისში ჩამოდის და პორტუგალიის ბაზრისთვის ჯერ კიდევ არ არის საბოლოო ფასები, რადგან წარმოდგენილი მაჩვენებლები Peugeot-ის მიერ შეფასებული შეფასებაა.
36 200 ევროდან იწყება დიზელის ძრავა დიაპაზონში წვდომისთვის და რომელიც წარმოადგენს, ბრენდის მიხედვით, გაყიდვების 80% ქვეყნის მასშტაბით . მე ვსაუბრობ Peugeot 508 SW-ზე, რომელიც აღჭურვილია 130 ცხენის ძალის 1.5 BlueHDi ძრავით და ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, აქ Active აღჭურვილობის დონის შესაბამისი მნიშვნელობით.
თუმცა, ყველაზე აღჭურვილი GT Line ვერსია, ამ ძრავზე და EAT8 ავტომატური ტრანსმისიით , პორტუგალიელს ძალიან უნდა ეძებდეს, ფასი 44 000 ევრო ექნება.
დიზელი? დიახ, უახლოეს წლებში ეს იქნება გაყიდვების სცენარი, მიუხედავად იმისა მასიფიკაცია ელექტრიფიცირებული მანქანების გაყიდვა აქტუალური საკითხია და საშუალოვადიან პერსპექტივაში გარდაუვალია.
კომპანიები და კერძო პირები აგრძელებენ დიზელის ძრავებით მანქანების ყიდვას, ძირითადად ამ სეგმენტში. შეიცვლება ეს? დიახ, მაგრამ ამას დრო დასჭირდება…
ღირებულებები შეიძლება იყოს უფრო მაღალი დაახლოებით 1000 ევროთი, ვიდრე ქვემოთ მითითებული.
Peugeot 508 SW Active
1.5 BlueHDi 130 ცხ.ძ. — 36 200 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 ცხ.ძ. — 38 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 ცხ.ძ. — 42 600 ევრო
Peugeot 508 SW Business Line
1.6 PureTech EAT8 180 ცხ.ძ. — 46 700 €
1.5 BlueHDi 130 ცხ.ძ. — 37 000 ევრო
1.5 BlueHDi EAT8 130 ცხ.ძ. — 39000 ევრო
2.0 BlueHDi EAT8 160 ცხ.ძ. — 43500 ევრო
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 ცხ.ძ. — 42 700 ევრო
1.5 BlueHDi 130 ცხ.ძ. — 39000 ევრო
1.5 BlueHDi EAT8 130 ცხ.ძ. — 41 100 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 ცხ.ძ. — 45,500 ევრო
Peugeot 508 SW GT Line
1.6 PureTech EAT8 180 ცხ.ძ. — 45,500 €
1.5 BlueHDi 130 ცხ.ძ. - 41 800 ევრო
1.5 BlueHDi EAT8 130 ცხ.ძ. — 44000 ევრო
2.0 BlueHDi EAT8 160 ცხ.ძ. — 48 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 180 ცხ.ძ. — 49 200 €
პეჟო 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 ცხ.ძ. — 51 200 ევრო
2.0 BlueHDi EAT8 180 ცხ.ძ. — €53800