მას შემდეგ, რაც ვნახეთ მისი "თოვლში თამაში", BMW M3 Touring ის კიდევ ერთხელ დააფიქსირეს ჯაშუშური ფოტოების ნაკრებში, ამჯერად უფრო "ცივილიზებული" ქცევა.
ის, რომელიც, ალბათ, რამდენიმე წლის განმავლობაში იყო M3/M4-ის ყველაზე მოთხოვნადი ვარიანტი BMW M-ზე პასუხისმგებელი პირების მიერ, უნდა გამოვიდეს 2022 წელს და არის ჭორები, რომ მას მოუტანს რესტაილინგი დარჩენილი M3-სთვის.
თავისი „ძმების“ წინაშე BMW M3 Touring უნდა გამოირჩეოდეს მხოლოდ და მხოლოდ მისი უფრო ნაცნობი ფორმატით და დარჩეს M3 სედანის მიერ უკვე გამოყენებული მექანიკისა და შასის ერთგული.
ეს ნიშნავს, რომ ის მათთან ერთად გაიზიარებს 3.0 ლიტრიან ექვსცილინდრიან, ორ ტურბო ძრავას, რომელიც ძალას გადასცემს უკანა ბორბლებს ან ოთხივე ბორბალს და ასოცირდება გადაცემათა კოლოფებთან, მექანიკურ (ექვს სიჩქარიან) და ავტომატურთან (რვა). სიჩქარეები).
რაც შეეხება ციფრებს, Audi RS 4 Avant-ისა და Mercedes-AMG C 63 Station-ის კონკურენტი უნდა იყოს წარმოდგენილი "ნორმალური" და Competition ვერსიით, რომლებიც შეესაბამება S58-ის ორ სპეციფიკაციას (ექვსი ცილინდრი ორ ტურბო ხაზში). თან 480 ცხ.ძ. და 510 ცხ.ძ შესაბამისად.
დაბოლოს, ესთეტიკურ სფეროში, ის მიიღებს, როგორც ხედავთ, უზარმაზარ (და საკამათო) ორმაგ თირკმელს და ექნება ტრადიციული აეროდინამიკური დანამატები, რომლებიც ეხმარება M განყოფილების წინადადებების გამორჩევას.
ხანგრძლივი ლოდინი
ახალი BMW M3 Touring-ის გარშემო მოლოდინი დიდია, რადგან, როგორც მოგეხსენებათ, ბავარიულ ბრენდს არასოდეს გაუკეთებია თავისი ყველაზე პატარა ფურგონის M ვერსია.
უზარმაზარი (და საკამათო) ორმაგი თირკმელი გარანტირებულია.
მიუხედავად იმ წარმატებისა, რომელსაც Audi და Mercedes-AMG-ის წინადადებებმა განიცადეს ამ სეგმენტში, BMW M3 Touring-ის შექმნამდე მიაღწია მხოლოდ ერთ, სრულად ფუნქციონალურ პროტოტიპს E46 თაობიდან მოყოლებული. გაეცანით მას:
ამ მიზეზით, ამ დრომდე BMW 3 სერიის ფურგონების „გამდიდრების“ როლი ეკისრებოდა მწარმოებლებს, ან ალპინას, უახლესი მაგალითია B3 Touring, რომელიც გამოქვეყნდა 2019 წლის ფრანკფურტის მოტორ შოუზე.