ელექტრო და ჰიბრიდული. შეიტყვეთ რამდენი დაჯდება ბატარეის გამოცვლა

ელექტრიფიცირებული მანქანების ბაზარი - ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანები - გვპირდება, რომ 2020 წლიდან კიდევ უფრო ენერგიული იქნება.

მაგრამ იმის გამო, რომ ამ ტექნოლოგიის შესახებ ცოდნის ნაკლებობა და უნდობლობა ჯერ კიდევ არსებობს, ჩვენ შევკრიბეთ შვიდი გავრცელებული ეჭვი ამ თემის ირგვლივ და კითხვები დავუსვით მთავარ ბრენდებს ჰიბრიდული ან 100% ელექტრო შეთავაზებით.

თითოეულ მოდელში არსებული ტექნოლოგიის ტიპებიდან გამომდინარე, Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia და Hyundai შეთანხმდნენ ელექტრიფიცირებულ მანქანებთან დაკავშირებული ყველაზე ხშირი კითხვების გარკვევაზე, კერძოდ:

1. ელექტრული და ჰიბრიდის ელექტრო ბატარეის გამოცვლის სირთულის ხარისხი
2. ოპერაციის სავარაუდო ხანგრძლივობა, პორტუგალიაში ბატარეის მოსალოდნელი დროის ჩათვლით
3. პორტუგალიაში არსებული ცენტრების რაოდენობა სამუშაოს განხორციელების პირობებით და ჩარევისთვის მომზადებული ტექნიკოსებით
4. შედარება სითბოს ძრავის ღრმა გაცვლას/შეკეთებას და ელექტრიფიცირებული მექანიკის გაცვლას/შეკეთებას შორის
5. პროგნოზირებულ მოვლაში, სახარჯო მასალების გარდა (მანქანის განყოფილების ფილტრი, სოლი, საბურავები, ჯაგრისები, ნათურები...), რა სახის მოვლას ექვემდებარება ელექტრომობილი? ჰიბრიდის შემთხვევაში, გარდა იმისა, რაც დამახასიათებელია სითბოს ძრავისთვის, რა სახის მოვლა ხდება?
6. რა არის ყველაზე გავრცელებული ხარვეზი ელექტროსა და ჰიბრიდში, მათ შორის ის, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ცუდი მართვის, ცუდი მოვლის, ცუდი დატენვის პირობებით ან გარემო პირობებით?
7. რა ღირს ელექტრო და ჰიბრიდული ბატარეის შეცვლა?

იმისათვის, რომ გაიგოთ თითოეული ბრენდის პასუხი თითოეულ ამ კითხვაზე, მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ ბმულებს, რომლებიც მიგიყვანთ Fleet Magazine-ის მიერ გამოქვეყნებულ ორიგინალურ სტატიებამდე:

• რენო
• ნისანი
• Volkswagen/AUDI (SIVA)
• ტოიოტა/ლექსუსი
• ბე ემ ვე
• KIA
• ჰიუნდაი

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

მიმართეთ Fleet Magazine-ს მეტი სტატიებისთვის საავტომობილო ბაზარზე.